電動(dòng)車電瓶在外觀未破壞、鼓脹，無(wú)短路、斷路跡象時(shí)該怎么修復(fù)呢？
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-05-21 21:44
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當(dāng)電瓶在壽命末期且已過(guò)保質(zhì)期，可考慮進(jìn)行修復(fù)試試，但修復(fù)是很有限的，是無(wú)法與新電瓶比較的，經(jīng)過(guò)修復(fù)的電瓶也只能維持3～6個(gè)月的樣子。修復(fù)電動(dòng)車電池是件很專業(yè)的職業(yè)，需對(duì)電池內(nèi)部構(gòu)成，以及電池原理要掌握。也不是所有的電池都值得去翻新，一般若能采用補(bǔ)液或補(bǔ)電循環(huán)能夠延長(zhǎng)電池壽命的話就可以去修復(fù)，其它的像無(wú)電壓無(wú)電流的就沒(méi)必要去做了。
電瓶在外觀未破壞、鼓脹，無(wú)短路、斷路跡象時(shí)，可以采取以下方法嘗試給電池修復(fù)：
1、采用正負(fù)脈沖的方式給電池進(jìn)行去極化充電，再完全放電，如此循環(huán)三次，若容量有恢復(fù)跡象，可以多循環(huán)幾次，達(dá)到更好的修復(fù)效果。
2、加水修復(fù)，加水必須要加去離子水或純凈水，切勿加自來(lái)水，會(huì)造成電池自放電大的問(wèn)題。具體方法如下：
1）先將電池完全放電（放電后電池內(nèi)部酸液密度基本為1.1g/mL以下與水相近）;
2）將蓋片取出，再將安全閥拿掉，注意保存好，不要搞臟了安全閥，以備后用;
3）加水，一般12AH的電池一單格加水量為8～10g，20AH的電池一單格加水量在15g左右；
4）靜置一小時(shí)左右，將安全閥與蓋片安裝好；
5）采用匹配的充電器進(jìn)行充電，充滿電后再進(jìn)行完全放電，如此循環(huán)個(gè)三次。
可以肯定的告訴你，可以改，但是改造難度很大，電動(dòng)汽車的組成不僅有電池還包括電控，什么是電控呢？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是一塊電路板，保護(hù)電池的，鉛酸電池只有四塊，接線簡(jiǎn)單。鋰電池有幾千節(jié)，分組后也有一百組。很多保護(hù)作用需要這塊電路板去執(zhí)行，簡(jiǎn)單的說(shuō)，壓差保護(hù)吧，組和組之間的電壓差，超過(guò)0.2伏特給出壓差一級(jí)報(bào)警。壓差達(dá)到0.3伏特，給出二級(jí)報(bào)警，整車斷電，失去動(dòng)力。還有過(guò)熱保護(hù)的執(zhí)行，如果沒(méi)這個(gè)保護(hù)，充電過(guò)程或行駛過(guò)程中發(fā)生火災(zāi)的隱患很大?？傊阋匿囯姵?，必須加上一塊可靠的電控系統(tǒng)。不建議私自改裝鋰電池充放電都有保護(hù)板芯片限制保護(hù)，單串標(biāo)稱電壓3.7V，最高電壓4.2V，最低3V，防過(guò)充，過(guò)放，短路，過(guò)熱，過(guò)冷等不利因素發(fā)生損壞，甚至燃爆危險(xiǎn)。鋰電電阻很小，自放電慢，質(zhì)量好的鋰電池電量在60％左右，即單串電壓在3.85一3.95V，存放在干燥涼爽處一至二年性能正常，隨激活隨可用。若鋰電池電阻增大，自放電也快，甚至報(bào)廢降至0V，如鋰電過(guò)放電，最好先測(cè)試電阻，正常在5一35毫歐，電阻越大，容量越小，單串用5V或更高電壓充電器激活，跳過(guò)保護(hù)板直接接正負(fù)極，待電壓升至2.5一3V時(shí)再接保護(hù)板正常充電，直充時(shí)觀察溫度和電壓，電阻過(guò)大超過(guò)80毫歐視報(bào)廢，充電發(fā)熱嚴(yán)重停止充電，以防燃爆。
