鋰電池電動車三大優(yōu)點：

重量輕：相同容量的鋰電池的重量是鉛酸電瓶重量的1/3左右，而國標車對重量有硬性的規(guī)定，整車不能超過55KG，這樣一來鋰電池更有優(yōu)勢了。

體積小：相同容量的鋰電池的體積是鉛酸電瓶體積的2/3左右，這樣更利于電動車一些外觀設(shè)計上的突破。

壽命長：鋰電池的的壽命一般為500次循環(huán)以上，鉛酸電瓶的壽命一般為300次循環(huán)以上。

而這些優(yōu)點是相對于鉛酸電池來說。

鋰電池也有明顯的缺點：

1、價格高，目前鋰電池的價格是鉛酸電池電池的2倍甚至更高。

2、穩(wěn)定性安全性，鋰電池的安全性仍有待提高。鋰電池電動車和鉛酸蓄電池電動車相比較，其最大的區(qū)別在于使用的動力電池組不同，其他方面則基本相同——就算控制器，也和鉛酸蓄電池組使用的差不多，在實際應(yīng)用中完全可以互換使用。

由此可見，鋰電池電動車與鉛酸蓄電池電動車相比的優(yōu)缺點，實質(zhì)上就是鋰電池與鉛酸蓄電池的優(yōu)缺點對比：如鋰電池組體積小、重量輕為優(yōu)點，價錢貴、比鉛酸蓄電池嬌嫩等為其缺點——這都是老生常談之說。

我在這里，重點說一下實際使用中鋰電池電動車的優(yōu)點：鋰電池電動車整車質(zhì)量較輕，除電池組就比鉛酸蓄電池輕之外，車架常采用鋁合金結(jié)構(gòu)。較用鋼材輕一半以上；缺點：鋰電池電動車電池倉設(shè)計有問題——多數(shù)電池倉空間設(shè)計較為窄小。以市場上常見的48V電動車為例，其電池倉多設(shè)計為銀魚款的，容量10AH左右；海霸款的稍寬些，容量也就12AH左右。若想騎行距離遠些，改裝個大點兒的鋰電池組，則根本沒空間。

個人建議：沒必要非買鋰電池電動車。買個鉛酸蓄電池組電動車（電池倉空間大），不要買電池，在網(wǎng)上買或定制一組磷酸鐵鋰電池組和配套的充電器，容量大些的（15至20AH的，配套350W電機）。用起來特滿意：只要你不管電池放電深淺，一用就充，使用5年以上是完全沒有問題的。電池有五大性能指標，1、能量密度；2、充電速度；3、電池壽命；4、工作溫度；5、電池安全。

鋰電池的能量密度、充電速度和電池壽命更好，但是工作溫度和安全比不上鉛酸電池。