本人使用鋰電電動(dòng)自行車1年多，我認(rèn)為有以下優(yōu)點(diǎn)：

1.質(zhì)量輕，機(jī)動(dòng)靈活，起步快，剎車快，左右拐動(dòng)更靈活輕巧。騎起來在車流中穿梭很有信心。

2.搬動(dòng)省力，尤其是上下地下室。

3.現(xiàn)在的三元鋰電池技術(shù)已經(jīng)使冬天的衰減沒有那么明顯了，循環(huán)壽命普遍比鉛酸電池大一倍多。

4.價(jià)格已經(jīng)和鉛酸電池的差距縮小了很多。

5.由于動(dòng)能回收和陶瓷剎車片的使用，某源品牌的電動(dòng)車剎車距離大大縮短。鋰電池電動(dòng)車靠譜嗎，其實(shí)就是鋰電池靠不靠譜?？梢耘c鉛酸電池對(duì)比一下，以相同容量，相同電壓的鋰電池組與鉛酸蓄電池組來對(duì)比。鋰電池重量輕，循環(huán)次數(shù)多，續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)。鉛酸蓄電池報(bào)廢了回收還可以頂三分之一費(fèi)用，充電容易鼓包。

安全方面對(duì)比，都從正確使用方面來說，鉛酸蓄電池充電起火事故我經(jīng)歷過二次，一次是親眼看到的，一次是自己經(jīng)歷的。鋰電池組我曾經(jīng)不用保護(hù)板用電一個(gè)月，其中一串鼓包報(bào)廢，自己修復(fù)了，現(xiàn)在還在用，沒有爆炸起火現(xiàn)象。

綜上所述，鋰電池的優(yōu)勢(shì)不言而喻，而且鋰電池組都會(huì)裝配保護(hù)板進(jìn)行保護(hù)，安全性能太太提高，充電器也是智能充，不會(huì)有過充過放現(xiàn)象。鉛酸電池沒有其他保護(hù)措施，僅靠充電器保護(hù)，保護(hù)不到每一個(gè)單元。因此，鋰電池不僅靠譜，而且是未來的發(fā)展趨勢(shì)。