電動(dòng)車電池什么時(shí)候充電對電池?fù)p耗最??？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-05-21 19:18
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電池用到一半左右即可充電，電池廠家都有一個(gè)放電時(shí)段對充電的影響的測試曲線，如有些鉛酸電池是用至70%充能達(dá)到使用1500余次，50%達(dá)千次充，用完再充約500余次。（隨便給的參數(shù)別認(rèn)真，但影響類同）。個(gè)人覺得最好的充電方法是，準(zhǔn)備兩個(gè)充電器，一個(gè)功率大點(diǎn)即充電流大點(diǎn)的的，一個(gè)充電電流小點(diǎn)的，在不急用車時(shí)，如晚上用小電流充電器充電，雖然加長了充電時(shí)間，但會(huì)減少極板的氧化和結(jié)晶產(chǎn)生，同時(shí)充電溫度也相對較低，對電池的負(fù)作用小，如電池容量1c左右，即10%的充電電流，充13小時(shí)左右。在預(yù)知時(shí)間和急用時(shí)的可以使用大功率的充電器進(jìn)行快充，達(dá)到應(yīng)急使用的目的。
電瓶車電瓶用到什么程度充電呢？雖然很多人天天騎電瓶車但他們并不清楚應(yīng)該用到什么程度下面我就一一列出
電瓶車電瓶用到什么程度充電呢？雖然很多人天天騎電瓶車但他們并不清楚應(yīng)該用到什么程度下面我就一一列出
1、勤充電。假設(shè)您的車充滿電可以騎100里，您騎70里左右就必須充電了。如果每天騎30里，天天充有益無害。
2、避免大電流放電和深放電。起步、爬坡、載重時(shí)用腳蹬助力，能保護(hù)您的電瓶不受大電流損壞。每三個(gè)月定期把電池騎完一次，在充滿。
長距離行駛時(shí)，如果沒電了，過一會(huì)打開電鎖，電壓又回升了，注意不要再用這部分余電行駛了，深放電對電池的損害更大。
3、電動(dòng)車長期不騎時(shí)，要充滿電存放，并每月放電充電一次。
4、夏天長距離行駛后，要等半個(gè)小時(shí)后再充電，不要在室外陽光下充電，冬季盡量在室內(nèi)充電。
鉛酸電池和鋰電池的充電方式是不一樣的，所以電動(dòng)車電池使用到什么程度充電最好也要把分成兩種情況。
如果你的電動(dòng)車使用的是鉛酸電池。
影響鉛酸電池使用壽命長短最主要的原因就是電池硫化，而產(chǎn)生硫化的原因：大電流放電，無法及時(shí)充電，深度放電，頻繁充電，充電時(shí)間過短，充電器本身引起的因素等。一般情況下載鉛酸電池只剩下30%左右的時(shí)候充電時(shí)最合適的。但是這點(diǎn)很難把握。所以很多時(shí)候我都建議如果一天的騎行的里程大于或等于50%，那就得天天充電（確定不再使用后）如果你騎行的路程小于續(xù)行里程的30%，你可以選擇兩天充一次電，如果更少，可以適當(dāng)延長，但不能超過3天。
如果你的電動(dòng)車使用的是鋰電池。
使用后的鋰電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，每天都充電會(huì)使電動(dòng)車鋰電池的壽命延長。因?yàn)殇囯姵卦诜烹娨院?，?huì)進(jìn)入硫化過程，如果及時(shí)充電，就可以清除不嚴(yán)重的硫化。所以，鋰電池在使用完了以后要盡早的充電，盡可能使電池電量處于飽滿狀態(tài)。
