最好選鋰離子電池！

前面有人列舉了超級電容器的種種好處，認(rèn)為電容器是新能源汽車的主流方向。請注意，此人回答完全是錯(cuò)誤的！

超級電容器最大的問題就是能量密度很低，成本也相對較高！超級電容器對鋰離子電池最大的優(yōu)勢可能就是功率密度較高。

目前高校里鋰離子電池專業(yè)研究方向比較火，就業(yè)相對也好一些；可以選擇鋰離子電池為碩士階段的研究方向。

可以肯定的是，超級電容器是未來的必然趨勢。

以新能源汽車為例：

我們知道，新能源汽車日益成為主流。但就新能源汽車而言，電池成了一個(gè)問題。

過去新能源汽車的電池，主要是鋰電池。這種電池，往往充放電時(shí)間長、循環(huán)壽命短、工作溫度范圍窄。

可以想象，駕駛這樣的新能源汽車，車開到半路沒電了，推著車行走十幾公里，是一件多么悲催的事。也可以想象，車要半坡起步，因動(dòng)力不足往后梭，被后面的女司機(jī)鄙視，是一件多么難堪的事。

過去鋰電池的新能源汽車，就存在這些問題。

這個(gè)時(shí)候，在新能源汽車領(lǐng)域，敢號稱“超級”的超級電容器就派上用場了，超級電容器能較好地滿足電動(dòng)車在啟動(dòng)、加速、爬坡時(shí)對功率的需求。

未來的話，超級電容器會(huì)逐漸成為主流。