外力撞擊或者刺穿電池會不會引起電池爆炸呢？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-05-14 17:13
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鋰離子電池的電解液以以易燃的醚類最常見，如果充電不當或者電路短路會點燃這些醚類導致爆炸，不過威力肯定遠不足以把一間房子炸成那個樣子，照片里的狀況明顯是引起火災造成的
電動車電池充電器功率一般有400多w，放電功率還要更高一點，上千瓦也不奇怪。而電池內(nèi)部基本都是塑料結(jié)構(gòu)，電路也比較細，經(jīng)行駛時震動或者充放電是發(fā)熱，會造成絕緣層變軟或者老化，電路接頭松動，進而引起短路，發(fā)熱，甚至燃燒不過電池都有保險，絕大多數(shù)意外也就在冒煙出糊味的階段就斷路了，起火爆炸的情況十分少見，現(xiàn)在充電器也都是層層保險，理論上充電忘了拔不會造成任何意外。不說天能如何如何，市場上所有牌子的鋰電池，爆炸也是很罕見的，因為發(fā)熱燃燒就要電流超比較大，比較大就會先燒壞保險，根本繞不過去。電動車鋰電池故障雖然有一些，但是爆炸燃燒的風險低到可以忽略，沒買過天能，我說的是普遍情況。
至于外力撞擊或者刺穿電池引起爆炸的問題，個人認為那個對電池施加破壞的外力，比電池里幾斤食用油級別的易燃物可怕的多了吧，都被撞趴下了就別想啥電池了吧。另外雖然不清楚微博的生態(tài)和這個博主的情況，但315一周前發(fā)這種微博可信度先打個折扣電瓶車電池有鉛酸和鋰電兩種。鉛酸價格低，安全性好，但是比較笨重（能量密度低），不會炸。鋰電（特指鈷酸鋰為正極材料）價格高，安全性差，炸掉的內(nèi)部原因肯定有別的答主合理解釋，我的猜測就是從充電器到電池中間的保護電路都失靈了，電池持續(xù)充電最后爆炸，造成了嚴重后果，是一個系統(tǒng)安全性失靈的事故。
給我們兩個啟示：
- 提升安全意識（最近咋不宣傳防火了），
- 不要買有安全隱患且過分便宜的產(chǎn)品
還記得三星嗎？電池在受擠壓，振動，穿刺，高溫等環(huán)境下爆炸都是必然的
因此反過來說只要維護得當，小作坊的產(chǎn)品也不見得比所謂的大廠更危險。畢竟都是上廠家拿電芯然后點焊上保護板加殼，誰怕誰啊
工具齊全的話自己都能干
另外比亞迪是自家產(chǎn)電芯的，所以國產(chǎn)的不少車輛都在上比亞迪的電池
關(guān)于兩輪/三輪電動車，據(jù)所內(nèi)專業(yè)人士分析幾乎都是各種各樣的小作坊在生產(chǎn)電池的……大廠家對這種小生意理都不理的，個人能買到的電芯，幾乎全是小作坊式的生產(chǎn)模式，沒有大廠家那么嚴格的品控，電源也好電池也好都是能用就可以出廠，并沒有老化檢驗之類的，用料也就那么回事
所以充電的時候長點心小心點即可，另外鋰電的最佳使用習慣是隨用隨充，保存電壓在3.8V為最佳（三元，鐵鋰儲能密度太低沒用過）
