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電池知識(shí)

聚合物電池和通常 18650 規(guī)格鋰離子電池的區(qū)別是什么?

來(lái)源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-05-12 14:55    點(diǎn)擊量:

        目前市面所稱的聚合物鋰電池大概可以分為兩大類:一類是純液態(tài)鋰離子電池軟包裝(這種電池的生產(chǎn)商包括了國(guó)內(nèi)的大部分甚至全部聚合物電池公司),另一類是凝膠型鋰離子電池。凝膠型鋰離子電池相當(dāng)于是加入了大量的增塑劑的膠狀的電解質(zhì),沒(méi)有可流動(dòng)的液體存在。還有一種全固態(tài)的,主要以研究為主,主要以有機(jī)固態(tài)電解質(zhì)以PEO為主體衍生,聚氧化丙烯,硫化亞烴等,有機(jī)的主要是離子遷移率太低,另一種無(wú)機(jī)固態(tài)的主要以NASICON,鈣鈦礦結(jié)構(gòu),LIPON等為主,這類材料比較難以加工,對(duì)生產(chǎn)也是問(wèn)題。
然后,正如前面的人所說(shuō),18650只是一種尺寸型號(hào),18指電池直徑18.0mm 650指電池高度65.0mm,電池種類很多,這不是和鋰聚一個(gè)比較級(jí)別的,當(dāng)然18650是最常見(jiàn)的鋰離子電池型號(hào) 之一。鋰離子電池和鋰聚合物電池比較更為恰當(dāng)。
        鋰聚為了突出體積和性能優(yōu)勢(shì),一般不會(huì)做成圓柱型,可以移步看看前面。由于鋰離子聚合物電池的本身特性,在實(shí)際制作時(shí)幾乎全部使用疊層結(jié)構(gòu),疊層結(jié)構(gòu)有利于降低電池內(nèi)阻,提高電池大電流放電能力,但由于制造工藝和應(yīng)用條件限制,本身不可能制成很大而薄的電池,在作為鋰離子動(dòng)力實(shí)際使用時(shí),由于單層容量小,往往使疊層層數(shù)達(dá)到50層以上,如果不能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化生產(chǎn),由于單層重量輕,在制作過(guò)程中對(duì)單層分檔相當(dāng)困難,過(guò)多的疊層數(shù)量使得單體電池內(nèi)單層電芯并聯(lián)的一致性較差,也使得成品電池的充放電效率不一致,降低了成品電池配對(duì)的綜合性能。而目前液態(tài)鋰離子電池在內(nèi)部結(jié)構(gòu)上主要采用少數(shù)幾個(gè)卷繞式電芯并聯(lián),并聯(lián)數(shù)量少,單個(gè)卷芯重量大,配對(duì)較為容易,只要能實(shí)現(xiàn)真正量產(chǎn),電池內(nèi)部卷芯的一致性可以達(dá)到99.99%以上,只要采用適當(dāng)?shù)姆诌x工藝,制成的成品電芯配對(duì)時(shí)可以保證較高的綜合可靠性能。所以,鋰離子電池和鋰聚還是在結(jié)構(gòu)上有一定區(qū)別。

        1865作為世界上第一種量產(chǎn)的鋰電型號(hào),實(shí)際上這一規(guī)格直接來(lái)自于鎳氫的電池。理由很簡(jiǎn)單,下游客戶的pack模具不需要變動(dòng)就可以使用更先進(jìn)的電芯。1865因?yàn)榘l(fā)展時(shí)間最長(zhǎng),又是直接脫胎于鎳氫,因此設(shè)備最成熟,成型化的產(chǎn)能大于200ppm的自動(dòng)設(shè)備比比皆是。。對(duì)于工業(yè)界來(lái)講,這一優(yōu)勢(shì)足以使這一結(jié)構(gòu)可以存活到鋰電消失那一天。就電池本身而言,最大的優(yōu)點(diǎn)來(lái)自于它的圓形卷繞結(jié)構(gòu),這一結(jié)構(gòu)決定了1865電池不怕產(chǎn)氣(相對(duì)而言)。對(duì)于小型高功率電池來(lái)講,目前只能做成圓形的。我的感受是,圓形電池最難做,因?yàn)榇笮∈芟?,客戶一看容量立刻知道公司的技術(shù)實(shí)力。兩年前松下的4000mah筆記本電池量產(chǎn),三洋的2500mah電動(dòng)工具電池量產(chǎn),我司的2800,2000剛量產(chǎn)。以2500mah電動(dòng)工具電池為例,當(dāng)時(shí)根本想不到功率電池容量可以做這么大,因?yàn)閲?guó)內(nèi)當(dāng)時(shí)銷量最大的型號(hào)才1200mah。我們?cè)?jīng)給蘋(píng)果做過(guò)一款1015電池,蘋(píng)果要求做到2a放電,我們的意見(jiàn)是做成圓形鋁殼無(wú)cid結(jié)構(gòu),后來(lái)和atl的香蕉形軟包方案競(jìng)爭(zhēng),因?yàn)閍tl實(shí)際上做功率電池的經(jīng)驗(yàn)很少,在送樣階段就把他pass了。樓上有人說(shuō)圓形電池可靠性較軟包高這只是理論上,atl給寶馬做的疊片電池就是軟包。一個(gè)產(chǎn)品的可靠性實(shí)際上更取決于一個(gè)公司的經(jīng)驗(yàn),設(shè)備和人員。

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鋰離子電池還可從外形分為方形和圓柱型。
18650電池這一類為圓柱型電池。那我們了解一下這組數(shù)字,18650是指圓柱型電池外表尺寸:18指電池直徑18.0mm 650指電池高度65.0mm,也就是說(shuō)還可以有別的尺寸,比如16340。


其實(shí),生活中18650電池很常見(jiàn),比如移動(dòng)電源,手機(jī)移動(dòng)電源多為18650電芯。比如日前比較火的小米的69元移動(dòng)電源就是,內(nèi)置4顆應(yīng)該是LG生產(chǎn)的18650電芯。(我是不是在植入廣告?哈哈)
其實(shí)還有一個(gè)牛啵伊的產(chǎn)品用到了18650電芯,那就是特斯拉(tesla)電動(dòng)汽車。是不是比較奇葩?具體請(qǐng)移步

到最后再補(bǔ)充一點(diǎn),上面說(shuō)了這么多,就是先要告訴題注,這二者并沒(méi)有可比性,它們雖然都是鋰離子電池,但是它們的正極材料,負(fù)極材料,隔膜和電解質(zhì)都不相同,更何況電池的分類不就是按“外形,正負(fù)極材料,電解質(zhì)等”
前面題主說(shuō)到“其實(shí)里面東西和18650是一樣的,只是把鋼殼換成軟包而已”---------我用我在百度上找到的一個(gè)答案來(lái)回答:鋰電池,就是「鋰離子電池」(Lithium ion battery,簡(jiǎn)稱LIB);鋰聚合物電池,絕大多數(shù)都是「鋰離子聚合物/高分子電池」(Lithium ion polymer battery,簡(jiǎn)稱LPB)。LIB和LPB,使用的化學(xué)材料和電化學(xué)特性可說(shuō)是大同小異,主要的差異只是使用一些膠態(tài)物質(zhì)幫助電池極版的貼合或吸收電解液,減少了液態(tài)電解液的使用量,從而電池的封裝可由金屬殼改成鋁箔包了。

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