一系列污染事件將鉛蓄電池行業(yè)再次推向風口浪尖。有官方消息人士透露，《鉛酸蓄電池行業(yè)準入條件》征求意見日前已經結束，并已被提交至環(huán)保部，有可能本月內發(fā)布。此前，中國政府已經采取了包括關閉583家鉛蓄電池制造和回收企業(yè)等在內的監(jiān)管措施。

業(yè)內人士認為，一系列措施釋放了政府解決鉛蓄電池行業(yè)污染難題的積極信號。然而，僅僅依靠這些還不夠，中國的相關環(huán)保標準尚存缺陷，執(zhí)法力度有待加大，此外還缺乏國家層面的經濟激勵制度來規(guī)范廢舊電池的回收。

發(fā)展中國家鉛污染相對較為嚴重

“鉛污染主要出現(xiàn)在鉛蓄電池的制造和回收過程中。其中一道工序是將鉛熔化。熔化和回收過程容易產生污染。”職業(yè)知識國際協(xié)會總裁PerryGottesfeld在北京地球村辦公室接受本報等媒體采訪時說。從全世界范圍看，鉛產量的80%都被用于鉛蓄電池的生產。隨著近年來鉛蓄電池的年產量持續(xù)攀升，鉛蓄電池行業(yè)成為鉛污染的高危之地。

“根據世界衛(wèi)生組織的估計，世界上有1.2億人過度暴露于鉛污染的環(huán)境，最嚴重的案例有99%發(fā)生在發(fā)展中國家。出現(xiàn)問題的原因，在于大部分發(fā)展中國家沒有系統(tǒng)化、大規(guī)模、現(xiàn)代化的鉛蓄電池回收體系。”Perry說，只有大規(guī)模的回收，才有可能大規(guī)模、現(xiàn)代化地“回爐”再生鉛生產，同時用現(xiàn)代化手段控制污染，而大部分發(fā)展中國家欠缺這些硬件條件。

中國的鉛蓄電池增長非常迅速，目前大概占全世界產量的45%。作為鉛蓄電池的使用大戶，中國電動自行車行業(yè)用掉的鉛蓄電池總量達到中國鉛蓄電池生產量的1／3。在Perry看來，中國正面臨鉛污染的嚴峻考驗。

鉛污染難題待解

在業(yè)內人士看來，鉛蓄電池行業(yè)的環(huán)境污染風險是可控的，其關鍵是改進。

據鉛蓄電池生產商天津杰士電池有限公司市場部翟李偉科長介紹，鉛蓄電池應用于交通運輸、電信等多個領域。由于鉛蓄電池安全性高、性能穩(wěn)定、組合一致性好、技術成熟、再生利用率高、成本低，替代產品“在一定時期內還不容易大范圍使用。”

他表示，鉛蓄電池市場需求旺盛，并不意味著鉛蓄電池的大量生產一定引發(fā)污染問題。“隨著技術與裝備的持續(xù)改進，鉛蓄電池在生產過程中的污染可以得到有效控制。”他說，在相關設備投入運行、管理控制手段得到執(zhí)行的前提下，鉛蓄電池是污染可防可控的產品。

事實上，對于鉛蓄電池行業(yè)來說，比生產環(huán)節(jié)更有可能造成污染的是回收環(huán)節(jié)。中國電工技術學會鉛酸蓄電池專業(yè)委員會秘書長徐紅曾在接受本報記者采訪時表示，中國有七成廢舊鉛酸蓄電池沒有得到規(guī)范處理。某鉛蓄電池行業(yè)骨干企業(yè)負責人告訴本報記者，在規(guī)范回收和處理廢舊鉛蓄電池方面，企業(yè)確實有難處，因為這項業(yè)務投資大，效益不明顯。

由于硬件設施不足，較為規(guī)范的大型冶煉廠的回收價格不如小廠，大部分廢舊鉛蓄電池流向小型冶煉廠甚至作坊。但是由于這些小企業(yè)處理技術及防護措施有限，人員容易遭到鉛污染威脅，周圍的水、土地、大氣也難以幸免。

“國家應該進一步健全鉛蓄電池行業(yè)的準入標準和管理制度，這包括生產企業(yè)和回收企業(yè)。這對鉛蓄電池行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展是重要推動力。”接受采訪的業(yè)內人士說。

翟李偉表示，今后，鉛蓄電池行業(yè)應該向輕量化、大容量、長壽命的方向發(fā)展；生產方面向節(jié)能減排、自動化方向發(fā)展；資源利用方面向高循環(huán)利用方向發(fā)展，以實現(xiàn)整個行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。Perry則建議，通過認證的方式，樹立鉛蓄電池的行業(yè)標桿。

10月27日，2011中國國際納米技術產業(yè)發(fā)展論壇暨納米技術產品展在蘇州開幕。作為大會協(xié)辦單位之一，蘇州納米科技發(fā)展有限公司相關負責人表示，新能源正在成為納米技術的重要應用領域之一，納米技術可以幫助人們更加清潔高效地利用能源。“實際上，像風機的葉片等已經在使用納米材料。” 新加坡納米顧問公司NanoGlobe董事總經理劉樂文博士對記者說。

納米科技將影響未來能源發(fā)展

納米技術正逐步走入人們的生活。時至今日，它已不再是一個徒有虛名的概念，而是一步一個腳印地開始了產業(yè)化。

記者了解到，在蘇州工業(yè)園區(qū)布局了五大納米技術產業(yè)技術領域，形成了以聚燦光電、晶方半導體、京東方茶谷、晶能、納晶、納科為代表的LED企業(yè)上下游產業(yè)鏈，建立了以蘇大維格、中科院納米所、蘇州大學、納維公司、納米公共加工平臺為核心的納米制造工藝鏈的上下游產學研合作平臺，并將依托該平臺在固態(tài)照明、薄膜太陽能電池等重大技術領域實現(xiàn)工藝和產品的突破。

如今，納米技術的應用范圍也不再局限于化妝品，或者家用電器上，而是伸入到各個工業(yè)領域。例如，利用碳納米管增強聚氨酯復合材料制造大功率風機的葉片，可以使其更大、更強、同時更輕。大會期間，有學者指出，當前，納米科技對整條能源產業(yè)鏈的各個部分都有舉足輕重的影響。在清潔能源需求漸增的情況下，納米科技已成為主導未來能源發(fā)展的重要因素之一。

專家介紹說，中國是國際上率先開展納米科技研究的國家之一，經過20余年努力，中國納米科技論文發(fā)表、引用頻次和專利申請、授權已位居世界前列，并制定出一系列國家和國際標準，這為納米科技在能源領域特別是新能源領域的的產業(yè)化應用奠定了基礎。

有助推動光伏行業(yè)拓展市場

不久前，由中科院蘇州納米所主持承擔的國家重大科學研究計劃項目“基于納米結構的寬光譜高效太陽能電池關鍵科學問題研究”順利通過課題結題驗收。這是納米科技在新能源領域應用的最新科研成果。有分析認為，納米科技在太陽能電池領域的應用，將有助光伏行業(yè)的成本降低和市場普及。

據介紹，納米科技的應用與太陽能的光伏發(fā)展有密切關系。目前，多晶硅仍是太陽能光伏市場的主要材料，占據超過一半的太陽能電池市場。然而，由于多晶硅太陽能電池生產成本較高，在轉換效率提升上面臨一定的技術瓶頸，因此，市場上出現(xiàn)了薄膜太陽能電池。

薄膜太陽能電池所需原料少，生產成本低，但轉換效率也相對較低。在成本與轉換效率的平衡問題上，納米科技便能發(fā)揮其作用。一些太陽能電池生產商利用納米材料幫助太陽能電池里的半導體材料更快速及更有系統(tǒng)地排列在太陽能電池里，可以使太陽能電池的生產成本及轉換效率都有一定提升，從而達到一個最優(yōu)化的平衡點。

此外，一些廠商通過納米科技研制新型太陽能電池，包括運用納米合成物（用于提高太陽能電池的導電及導熱性）和量子線（由納米碳管制造，使太陽能電池更輕且有更高導電性）研制出集薄膜太陽能電池的低成本及多晶硅太陽能電池的高效能于一身的新一代太陽能電池。

有最新的消息稱，新加坡科學家將一個新奇的納米結構置于非結晶硅制成的太陽能電池的表面，研制出了一種轉化效率高、成本低的新型薄膜太陽能電池。這項新技術有望將太陽能電池的制造成本減半。

幫助鋰電池實現(xiàn)能效提升

納米科技除了在太陽能光伏領域有巨大應用潛力外，與會專家還認為，在諸如鋰電池等動力電池領域，納米科技同樣大有可為。

據了解，鋰電池正極材料不但影響電池性能，而且也是決定電池安全性的重要因素。好的鋰離子電池正極材料，要求材料熱穩(wěn)定性好，即材料安全性優(yōu)。鋰離子電池若以正極材料來區(qū)分，主要包括鋰鈷、鋰鎳鈷、鋰鎳及鋰錳四大系統(tǒng)。雖然鋰鎳電容量最高，但安全性差，目前無法使用；鋰鈷材料價格最貴，且電容量適中，已經到達材料應用極限；鋰錳材料最便宜，但電容量偏低且高溫循環(huán)壽命差，只有少量商品化電池使用；而鋰鎳鈷材料價格適中，電容量高，但由于安全性顧慮，目前只有少量商品化電池使用此類正極材料。

有專家告訴記者，鋰鎳鈷材料將會是市場主流，因此，如何提高鋰鎳鈷材料的安全性是研發(fā)高容量鋰電池的關鍵。據稱，通過納米化的表面處理，可使得鋰鎳鈷材料的安全性大大提升。利用納米金屬氧化物鍍層表面處理后的鋰鎳鈷正極材料，不但可獲得高電容量，而且可大幅提高材料的安全性。

不過，納米科技要想在新能源領域發(fā)揮越來越大的作用，本身也需要解決一些技術難題。一位與會專家告訴記者，為了使納米技術在能源應用中產生更大的市場影響，需要進一步完善納米結構材料：一些納米管等材料目前還沒有實現(xiàn)批量生產，關鍵問題在于適用于量產的較廉價和較易控制的方法的開發(fā)。
此外，據介紹，納米粒子的特性分布和配置常常是偶然的，需要更先進的方法來進行納米粒子的受控制備和自組織的配置。就很多能源應用而言，納米粒子極其重要的特性是巨大的表面面積。因此，要研究具有更大表面面積的材料。