目前鋰電池最主要的問(wèn)題就在于降低成本和提高安全性,那么該怎么解決這個(gè)問(wèn)題呢?
傳統(tǒng)鉛酸電池比較笨重,一般有20斤-30斤重,力氣稍弱的女士、老人難以招架,每次取下充電都會(huì)鬧個(gè)臉紅脖子粗,有時(shí)候用戶需要把整車搬上搬下,更是勉為其難;而鋰離子電池要輕巧得多,同等規(guī)格的鋰電池重量?jī)H約為前者的1/3-1/4左右,稍大的孩子也能拎得起來(lái),鋰電自行車整車的重量才相當(dāng)于傳統(tǒng)電動(dòng)自行車電池的重量。整車重量完全滿足四部委的電動(dòng)車重量小于40公斤的要求。雖然其成本偏高,但隨著鉛酸蓄電池的漲價(jià)及環(huán)保治理成本的增加,兩者成本之間的距離將進(jìn)一步縮減。
此外鋰電池還具有比能量大,循環(huán)壽命長(zhǎng),自放電率低,無(wú)記憶效應(yīng)等優(yōu)勢(shì)。鋰電池具有高儲(chǔ)存能量密度,目前已達(dá)到460-600Wh/kg,是鉛酸電池的約6-7倍;使用壽命可達(dá)到6年以上,磷酸亞鐵鋰為正極的電池用1CDOD充放,有可以使用10,000次的記錄;具備高功率承受力,其中電動(dòng)汽車用的磷酸亞鐵鋰鋰離子電池可以達(dá)到15-30C充放電的能力,便于高強(qiáng)度的啟動(dòng)加速;自放電率很低,目前一般可做到1%/月以下,不到鎳氫電池的1/20;鉛酸電池技術(shù)成熟,但是不適合快速充放電、體積大且壽命短;而鋰電池可快速充電、可高功率放電、體積小、循環(huán)壽命長(zhǎng),但是價(jià)格高、安全性能較差。目前鋰電池最主要的問(wèn)題就在于降低成本和提高安全性。
以磷酸鐵鋰電池為例,其產(chǎn)品的成本依然較高。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,一方面是因?yàn)樯a(chǎn)設(shè)備成本高,另外更主要的原因還是由于目前主要原材料磷酸鐵鋰在相當(dāng)程度上依賴進(jìn)口。
據(jù)悉,盡管國(guó)內(nèi)的鋰礦儲(chǔ)量非常豐富,但磷酸鐵鋰電池所需要的原材料屬于合成材料,而國(guó)內(nèi)供應(yīng)商的生產(chǎn)設(shè)備和工藝跟不上,好的磷酸鐵鋰電池廠商都是從國(guó)外進(jìn)口原材料。國(guó)內(nèi)著名電化學(xué)專家、中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)理事、哈爾濱工業(yè)大學(xué)胡信國(guó)教授就反復(fù)強(qiáng)調(diào),磷酸鐵鋰的質(zhì)量依賴于生產(chǎn)廠家是否將原有技術(shù)吃透,燒制與合成條件是否穩(wěn)定,稍有差別就會(huì)影響單體電池的一致性。目前國(guó)內(nèi)做磷酸鐵鋰的企業(yè)很多,但其質(zhì)量如何呢?國(guó)產(chǎn)磷酸鐵鋰每噸售價(jià)16萬(wàn)~17萬(wàn)元,進(jìn)口磷酸鐵鋰每噸32萬(wàn)元,相差一倍的價(jià)格大概能說(shuō)明問(wèn)題。
因此,如何合理安排鋰電池成本,逐步降低價(jià)格門檻,這是鋰電池企業(yè)打開(kāi)市場(chǎng)的重要課題。“肅鉛風(fēng)暴”后,鉛酸蓄電池供不應(yīng)求,價(jià)格猛漲,直接影響到汽車、電動(dòng)車、通訊、新能源等蓄電池應(yīng)用行業(yè)。面對(duì)前所未有的整頓力度,鉛酸蓄電池行業(yè)如何保持和鞏固應(yīng)用市場(chǎng)的主流地位?政府和行業(yè)協(xié)會(huì)如何引導(dǎo)和促進(jìn)行業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展?11月9日,在北京地球村環(huán)境教育中心舉辦的中國(guó)鉛酸蓄電池行業(yè)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇論壇上,院士、專家及相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人為新形勢(shì)下共同推進(jìn)中國(guó)鉛酸蓄電池行業(yè)及其產(chǎn)業(yè)鏈的可持續(xù)發(fā)展把脈問(wèn)診。
據(jù)了解,自2005年以來(lái),全國(guó)各地已經(jīng)出現(xiàn)至少27起與鉛蓄電池生產(chǎn)和回收有關(guān)的嚴(yán)重集體鉛中毒事件,包括今年上半年發(fā)生的6起鉛中毒事件。為遏止頻發(fā)的“血鉛”事件,一場(chǎng)“休克療法”式的鉛酸電池整頓工作自今年4月在全國(guó)展開(kāi)。
據(jù)估計(jì),全國(guó)70%至80%的廢舊鉛酸蓄電池是由非正規(guī)的小作坊收集和回收的。作為對(duì)環(huán)境問(wèn)題和企業(yè)違規(guī)行為的回應(yīng),政府暫停運(yùn)營(yíng)甚至關(guān)閉了一些工廠。輕工業(yè)化學(xué)電源研究所高級(jí)工程師曹國(guó)慶在論壇上公布了一組數(shù)據(jù):截至今年7月31日,各地共排查鉛蓄電池生產(chǎn)、組裝及回收(再生鉛)企業(yè)1930家,其中,被取締關(guān)閉583家、停產(chǎn)整治405家、停產(chǎn)610家;有252家企業(yè)在生產(chǎn),80家在建。在全部1930家企業(yè)中,從事蓄電池極板加工生產(chǎn)的企業(yè)639家,單純組裝企業(yè)1105家,回收企業(yè)186家。在生產(chǎn)的252家企業(yè)中,極板加工生產(chǎn)的企業(yè)121家,單純組裝企業(yè)108家,回收企業(yè)23家。
曹國(guó)慶認(rèn)為,此次政府下定決心解決鉛蓄電池行業(yè)長(zhǎng)期積累的污染問(wèn)題,通過(guò)清理整頓,從根本上來(lái)扭轉(zhuǎn)鉛污染事件的發(fā)生。其目標(biāo)是通過(guò)資源優(yōu)化配置,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整;提高產(chǎn)業(yè)集中度,骨干企業(yè)規(guī)模增大,減少企業(yè)數(shù)量,企業(yè)做大做強(qiáng),增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力;提高產(chǎn)業(yè)的技術(shù)水平、環(huán)保工藝裝備水平、檢測(cè)能力,建立環(huán)保(自查自檢)長(zhǎng)效機(jī)制。
對(duì)此,湖北駱駝蓄電池研究院有限公司總經(jīng)理高國(guó)興表示,“肅鉛風(fēng)暴”后,的確對(duì)企業(yè)利潤(rùn)影響很大,一些企業(yè)遭受到很大沖擊。然而,也有一些企業(yè)看到了機(jī)遇,政府行動(dòng)規(guī)范了以前比較混亂的市場(chǎng),使大企業(yè)可以利用規(guī)模優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)發(fā)展壯大。同時(shí),高國(guó)興也坦言,行業(yè)中不同企業(yè)對(duì)待環(huán)保的態(tài)度差別很大,如果沒(méi)有政策的制約與推動(dòng),很少有企業(yè)能自行開(kāi)展環(huán)保工作。
據(jù)悉,截至今年6月2日,有關(guān)部門累計(jì)發(fā)放鉛蓄電池生產(chǎn)許可證1848家。7月31日,環(huán)保部公布1930家企業(yè)中鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)名錄為1744家,其中正常生產(chǎn)的企業(yè)為229家。換言之,目前發(fā)放生產(chǎn)許可證總量1848家中僅有229家在生產(chǎn),即僅有12.4%的企業(yè)達(dá)到環(huán)保要求。
曹國(guó)慶強(qiáng)調(diào),“沒(méi)有污染的行業(yè),只有污染的企業(yè);沒(méi)有污染的產(chǎn)品,只有落后的工藝。”他說(shuō),從產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)看,不可能淘汰鉛蓄電池。凡是有內(nèi)燃機(jī),凡是有輪子的地方都離不開(kāi)鉛酸蓄電池。同時(shí),鉛酸蓄電池也是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,太陽(yáng)能光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電等新能源的發(fā)展都離不開(kāi)鉛酸蓄電池的支撐。最后,他堅(jiān)稱,“不要因?yàn)槟壳按嬖趩?wèn)題,就打滅一個(gè)行業(yè)。”
中國(guó)工程院院士楊裕生在談到電動(dòng)汽車的發(fā)展思路時(shí)表示,“使用鉛酸電池丟人”是非常片面的觀點(diǎn)。他認(rèn)為,應(yīng)該在持續(xù)治理鉛污染的同時(shí),支持鉛酸電池技術(shù)進(jìn)步,研制高比能量、長(zhǎng)壽命的高新技術(shù)鉛酸電池。他對(duì)政府提出兩點(diǎn)建議:第一,應(yīng)改革國(guó)家支持課題的成果使用、推廣辦法,擴(kuò)大收益范圍,促進(jìn)國(guó)內(nèi)行業(yè)整體技術(shù)水平提高。第二,政府部門要力戒片面性,為各種電池提供公平競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境,提倡在競(jìng)爭(zhēng)中各顯神通。
風(fēng)帆股份有限公司副總工程師梁云超表示,風(fēng)帆公司目前正在實(shí)施鉛酸蓄電池制造過(guò)程可控、使用過(guò)程密閉、可回收再利用工程,未來(lái)將真正實(shí)現(xiàn)“全綠色、再循環(huán)” 。
“一個(gè)行業(yè)的強(qiáng)大,要有一批骨干企業(yè)的強(qiáng)大,面對(duì)環(huán)保問(wèn)題,我們不能原諒,但面對(duì)鉛酸蓄電池整個(gè)行業(yè)發(fā)展中遇到的困難,我們應(yīng)該給予寬容與支持。”曹國(guó)慶如是說(shuō)。
















