如何選擇,如何比較,怎么樣才能“淘”到心儀的手機(jī)電池?
淘寶網(wǎng)消費者門戶作為國內(nèi)最大的消費者維權(quán)平臺,以“讓消費者強(qiáng)大起來”為己任。淘寶網(wǎng)已推出一系列保護(hù)消費者權(quán)益的舉措,為消費者提供更多的購物保障,確保消費者獲得高質(zhì)量的網(wǎng)絡(luò)購物體驗。
面對淘寶網(wǎng)每天3億多件在線商品,如何選擇,如何比較,怎么樣才能“淘”到心儀的商品?不用怕,有了淘寶網(wǎng)購寶典,就能指導(dǎo)您全程網(wǎng)購。
淘寶會員“良之店”做手機(jī)配件已經(jīng)好幾年了,為廣大淘友整理出選購電池的秘笈,防止買家們上當(dāng)受騙。
首先,謹(jǐn)慎購買原裝電池。
山寨橫行的年代,肉眼已經(jīng)分辨不出原裝電池的真假了,利潤較高,也使大部分騙子生產(chǎn)山寨原裝電池。
這些電池分為一下幾個檔次
1.粗糙型。此類電池做工粗糙,使用的電芯,往往只有200-300毫安,而且質(zhì)量隱患較多,為炸彈電池。批發(fā)價格僅在5元左右。包裝字跡模糊,電池自身較軟,分量很輕。一般人都能分辨出來。
2.加強(qiáng)版本。此類電池,使用的電芯比原裝的電池要少些,例如N73原裝的是1000毫安,此類電池只有600或者800毫安,電池容量可以根據(jù)需要定做,但是很少有商家定做全容量的。此類電池批發(fā)價格20元左右。像三星,摩托羅拉,LG,索愛之類電池沒有防偽標(biāo)的電池,這類電池在淘寶原裝電池里占了很大的比例。
3.換標(biāo)版本。請大家留意了,這種電池是肉眼分辨不出來的。主要集中在諾基亞電池上。電池電芯跟上款一樣,容量可以定制。因為諾基亞電池有防偽標(biāo),所以,此類電池將廢舊的諾基亞原裝電池個皮整個剝下來,包在外面。拿到諾基亞客服檢測,也是要通過機(jī)器壓才能查出來。此類電池30到50不等,是JS們的最愛。
4.完美包裝型。原裝電池的包裝是可以買到的(也是山寨的),1到5元不等,大家也不要迷信包裝,真的包裝上面是有廠家的封條的。
大家在挑選原裝電池時,需要注意一下幾點:1,包裝字跡清楚;2.電池分量較重;3.用指甲掐下電池表面,正品一般不會留印子,當(dāng)然你也不要用太大力;4,看一看電池的接觸點,是不是已經(jīng)有使用的痕跡。如果很嚴(yán)重,還需謹(jǐn)慎;5看一看塑料模型的邊角是否圓滑,大廠一般不會出現(xiàn)毛邊、不平整之類的情況。
第二,國產(chǎn)電池值得購買嗎?
很多買家擔(dān)心國產(chǎn)電池質(zhì)量不夠穩(wěn)定,甚至擔(dān)心爆炸的情況,于是選擇了原裝電池。我想說明兩點:第一,一般買家在購買原裝電池的時候,并沒有分辨能力,很容易上當(dāng);第二,國產(chǎn)電池都是正規(guī)企業(yè)出品,質(zhì)量有保證,而且價格較低,被仿冒的情況較少。
國產(chǎn)電池譬如飛毛腿,YOOBAO,弘毅等,一般市場價在30元左右,假冒產(chǎn)品較少,部分系列還支持防偽查詢,例如飛毛腿的音樂王,YOOBAO 全系列,新的淘家可以購買。
第三,大容量電池可以購買嗎?
我曾經(jīng)有看到電池上寫著9999毫安,真的被雷到了。
所以大容量電池現(xiàn)在很混亂,建議大家不要試水。當(dāng)然,還是有品牌待機(jī)時間比原裝的長的,例如飛毛腿子公司和黃商務(wù)電池。
總結(jié)一下,還是推薦大家購買國產(chǎn)電池,省錢又愛國,真的很不錯。
9月2日,淘寶網(wǎng)宣布設(shè)立2000萬網(wǎng)購保障基金,并在年內(nèi)啟動淘寶網(wǎng)全網(wǎng)購物保障計劃,該計劃實施后,在淘寶上任何店鋪購物的消費者一旦遇到商品質(zhì)量問題且和賣家溝通不下的情況下,淘寶網(wǎng)均可動用網(wǎng)購保障基金對消費者進(jìn)行先行賠付。這樣,即使是沒有加入消保的賣家,如果遇到糾紛賣家又不肯解決問題,還可以找淘寶先行賠付。
電動車或汽車等鉛酸蓄電池?fù)p壞后,人們的第一反應(yīng)是換塊新的!其實,這對于對資源的無形浪費!電動車蓄電池?fù)p壞的情況分很多種,要根據(jù)其情況做相應(yīng)的處理!
對于大多數(shù)的蓄電池而言,其損壞并不是應(yīng)為到達(dá)了使用壽命,而是因為某些物理性或化學(xué)性的損壞而導(dǎo)致電池使用時間下降甚至是不能工作!下面主要對損壞情況進(jìn)行下分類,并做相應(yīng)的處理:
(1)達(dá)到使用壽命的(一般電動車電池在3-5年,汽車電池在5-10年),由于極板已經(jīng)老化,就沒有對其修復(fù)的價值了,像這類電池我們采取的措施和普通人的反應(yīng)是一樣的。將其送還大自然(銷毀處理)。
(2)對于沒有達(dá)到其使用壽命的蓄電池根據(jù)其損壞情況(物理損壞還是化學(xué)性損害)進(jìn)行以下兩種方法處理:
①物理性損壞:由于汽車或電動車受到猛烈撞擊或無意摔倒等導(dǎo)致電池的外殼或內(nèi)部極板損壞,像這樣損壞情況只能進(jìn)行電池的翻新處理。
②非物理性損壞:由于汽車或電動車用戶在使用過程中對蓄電池的不規(guī)范操作以及電池本身質(zhì)量的原因而導(dǎo)致過早的硫化鹽化現(xiàn)象,出現(xiàn)充不進(jìn)電或使用時間的現(xiàn)象。像這種現(xiàn)象也是導(dǎo)致蓄電池不能正常使用的最主要的原因,這種情況可以使用公司生產(chǎn)的等離子蓄電池修復(fù)儀進(jìn)行修復(fù)處理,針對硫化鹽化具有顯著效果)
因此,對于電池?fù)p害后采取正確的處理方式,或打打減少對環(huán)境的污染、資源的浪費以及為用戶節(jié)省相關(guān)費用。












