一般認(rèn)為電動車用鉛酸電池比鋰電池要好，主要是因為它的性價比高。如果要說續(xù)航能力，其它條件完全相同，電池的容量也相同，那么鋰電池要好。鋰電池?zé)o論是體積比能量，還是重量比能量，鋰電池均比鉛酸蓄電池高出3倍以上。鋰電池體積更小、重量更輕、循環(huán)壽命長。由于鋰電輕一些，整個電動汽車的重量輕一些，當(dāng)然跑得遠(yuǎn)一點兒。

然而目前市面上的電動車鉛酸電池的保有量還是高于鋰電池的，鉛酸電池和鋰電池哪個好，不能單純的以電池的質(zhì)量好壞而論，二者各具優(yōu)劣，適應(yīng)于不同的需求人群，消費者應(yīng)根據(jù)自己需求選擇。

鉛酸電池一般來說，一組鉛酸只要幾百塊，一組鋰電池，隨隨便便的就要一千多近兩千塊。鉛酸電池過載能力和抗沖擊能力強，電動車行駛中的阻力，隨時變換，甚至突然被停止，這時電池電流變化很大的。鉛酸電池表現(xiàn)的過載能力在汽車的啟動時也可見一斑，打火那幾秒鐘，電流達(dá)兩三百安培，鉛酸電池安然無恙，而鋰電池則是難望其項背。