電池內(nèi)阻是指電池在工作時，電流流過電池內(nèi)部所受到的阻力。有歐姆內(nèi)阻與極化內(nèi)阻兩部分組成。電池內(nèi)阻大，會導致電池放電工作電壓降低，放電時間縮短。內(nèi)阻大小主要受電池的材料、制造工藝、電池結(jié)構(gòu)等因素的影響。是衡量電池性能的一個重要參數(shù)。

注：一般以充電態(tài)內(nèi)阻為標準。測量電池的內(nèi)阻需用專用內(nèi)阻儀測量，而不能用萬用表歐姆檔測量。聚合物鋰電池，是目前手機上比較常用的電池。

因為聚合物鋰電池是固態(tài)的，所以不會漏液，而且可以做的很薄，還可以做成各種形狀。

聚合物鋰電池最大的安全電壓是4.2V，最低的安全電壓是3.5V。

4.20V—-100%
3.95V—-75%
3.85V—-50%
3.73V—-25%
3.50V—-5%
2.75V—-0%

聚合物鋰電池并不是0V才是放完電。

充電的時候，需要配合過充保護電路，如果超過4.2V，電池就有可能膨脹，甚至會燃燒。

放電的時候，需要配合過放保護電路一起工作，如果放電電壓低于3.5V了，電池就壞了，再也無法充進來電，硬充的話，可能會造成電池膨脹，甚至會燃燒。

因為手機的充放電保護板有可能會損壞，所以，手機充電的時候，一定不能打電話或者玩手機，最好是把手機放到一個玻璃或者陶瓷容器當中，不能放在床上或者桌子上充電。

我們電子工程師在使用這些市場上的聚合物鋰電池DIY一些電路的時候，也需要注意，充電的時候，一定要把電池放在一個不易燃的地方。3.7V鋰電池內(nèi)部自帶過沖過放保護電路。

因此過沖過放保護板適用于7.4V鋰電池。

如果在使用中直接用7.4V鋰電池去驅(qū)動智能小車有可能會使電池電壓下降到3.5V以下，導致電池報廢。

所以我們要把7.4V鋰電池通過這塊過充過放保護板然后給小車供電。