介紹未來的電池新星固態(tài)鋰電池
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2020-02-24 10:38
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固體鋰電池怎么了
除了主流的三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池市場外，固態(tài)鋰電池也越來越受到人們的關(guān)注，被稱為未來的新型明星電池。
傳統(tǒng)的液態(tài)鋰電池被稱為“搖椅電池”，它的兩端有正負(fù)兩極，中間是液態(tài)電解質(zhì)。當(dāng)鋰離子像運(yùn)動員一樣在搖椅的兩端來回移動時，電池就會隨著鋰離子從正極移動到負(fù)極再移動到正極而充放電。另一方面，固態(tài)電池有固態(tài)電解質(zhì)，電解質(zhì)的密度和結(jié)構(gòu)允許更多的帶電離子聚集在一端，傳導(dǎo)更多的電流，增加電池的容量。
從技能潛能的角度來看，提高三元鋰動力電池的能量密度相對困難，但提高全固態(tài)鋰電池的能量密度在理論上更可行。首先，對固體鋰電池的電壓平臺進(jìn)行了改進(jìn)。固體電解質(zhì)比有機(jī)電解質(zhì)具有更寬的電化學(xué)窗口，有利于進(jìn)一步提高電池的能量密度。第二，固體電解質(zhì)可以隔離鋰的枝晶生長，材料應(yīng)用系統(tǒng)的規(guī)模得到了很大的提升，為具有更高能量密度空間的鋰電池新技術(shù)奠定了基礎(chǔ)。第三，全固態(tài)鋰電池的電流能量密度約為400wh /Kg，最大電勢值估計(jì)為900wh /Kg，有超過100%的改進(jìn)空間。
固體鋰電池繼承了傳統(tǒng)鋰電池的優(yōu)點(diǎn)，在安全性和能量密度方面取得了很大的進(jìn)步。目前，全固態(tài)鋰電池研發(fā)提供的能量密度可高達(dá)300~400Wh/kg，有望成為下一代高能密度動力和儲能電池技術(shù)的重要發(fā)展方向，也是學(xué)術(shù)界和工業(yè)界的共識。
總之，磷酸鐵鋰熟路正在被取代，三元鋰電池熟路已經(jīng)成為主流，所有固體鋰電池或新型鋰離子電池熟路將逐步取代三元鋰電池。
未來新能源汽車的健康和大規(guī)模推廣應(yīng)用，很大程度上取決于高安全性、高行駛距離的動力電池的支撐強(qiáng)度。目前,新能源汽車動力電池技術(shù)進(jìn)步將國家政策的推動下,外部競爭的雙重壓力,要求現(xiàn)有的三元鋰電池技能繼續(xù)改善,連同需要新的鋰電池技術(shù)和突破,為了完成顛覆性創(chuàng)新。對于電池公司來說，這是最好的時代，也是最壞的時代。
