特斯拉電動車電池安全性能分析
來源：寶鄂實業(yè)
2020-02-16 14:49
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特斯拉電動車電池安全性能分析
為什么特斯拉Model S在NHTSA的歷史上獲得了最高的安全分數(shù)5.4分?S型車在設(shè)計和結(jié)構(gòu)上有什么特別的創(chuàng)新和非凡之處?”以下是專業(yè)汽車愛好者李哲宇的回復(fù)。
首先，作為一輛電動汽車，特斯拉在碰撞測試中比傳統(tǒng)汽車更有優(yōu)勢:為什么?因為電動汽車電池組的位置和傳統(tǒng)汽車發(fā)動機位置方位不同,電池放置在中間的底盤,所以更有利于碰撞在堅持的姿態(tài),不是短暫失去重心,基本上是在水平方向上的力。以下是特斯拉電池單元的方向圖
特斯拉電動車電池安全功能分析
電池組是一個堅實的高強度的整體，作為身體的一部分。這使得特斯拉Model S具有更高的扭轉(zhuǎn)剛度和更低的重心。電池是水冷的，以保持電池在恒定的溫度下工作。當汽車受到撞擊時，電池的外部結(jié)構(gòu)保護電池不受沖擊，并自動切斷電源。電池組的堅固外殼也通過增加汽車的強度和減少汽車碰撞時的變形來保護乘客。
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在汽車下面，特斯拉著陸了。
其次，特斯拉沒有燃料發(fā)動機，這大大優(yōu)化了汽車前方的能量吸收區(qū)域
S型車身以鋁合金為主，重量相對較輕。通過各種鋁型材、沖壓件和鑄造件的合理組合，S型車的承載體具有良好的乘客保護和車輛控制功能。由于Model S不使用傳統(tǒng)的燃油發(fā)動機，所以車身前部的碰撞吸收區(qū)得到了最大程度的優(yōu)化。高強度鋼在一些關(guān)鍵領(lǐng)域的應(yīng)用也提高了乘員的安全性。
特斯拉電動車電池安全功能分析
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特斯拉讓出空間來增強其可變形的能量吸收結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)在碰撞中吸收更多的能量，保護乘客。
