為什么電動(dòng)汽車(chē)使用磷酸鐵鋰電池?
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2020-01-01 20:53
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為什么電動(dòng)汽車(chē)使用磷酸鐵鋰電池作為動(dòng)力?對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力電池是生命，磷酸鐵鋰電池組的性能在很大程度上決定了汽車(chē)的綜合性能。在新能源汽車(chē)發(fā)展的初期，磷酸鐵鋰電池以其優(yōu)異的熱穩(wěn)定性、良好的安全性和較低的開(kāi)發(fā)成本成為各大廠商的首選。
為什么電動(dòng)汽車(chē)使用磷酸鐵鋰電池作為動(dòng)力?
新一代電動(dòng)汽車(chē)以新型鋰電池為動(dòng)力核心，具有許多特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)。
磷酸鐵鋰電池。JPG
1. 高安全
安全是開(kāi)車(chē)時(shí)最重要的考慮因素。雖然普通鋰電池的安全性基本可以保證，但在極端條件下存在著火爆炸的可能性。磷酸鐵鋰電池作為第二代鋰電池產(chǎn)品，其物理性能穩(wěn)定，再加上電池組內(nèi)置過(guò)壓、欠壓、過(guò)流、過(guò)充等保護(hù)功能，不爆炸、不起火，是世界上唯一絕對(duì)安全的鋰離子電池。
由于采用高熱穩(wěn)定性材料和精心的工藝設(shè)計(jì)，電池的安全性和可靠性大大提高。與鋰電池被濫用時(shí)可能發(fā)生的爆炸相比，磷酸鐵鋰電池即使被扔進(jìn)火里也不會(huì)爆炸。高溫穩(wěn)定性可達(dá)400-500℃，保證了電池內(nèi)部的高安全性;無(wú)因過(guò)充、過(guò)熱、短路、沖擊等引起的爆炸或燃燒。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的安全測(cè)試，即使是最嚴(yán)重的交通事故也不會(huì)發(fā)生爆炸。
2. 壽命長(zhǎng)，成本低
動(dòng)力電池、磷酸鐵鋰(生命周期性能)的總體費(fèi)用使用密切相關(guān),和普通鋰電池,500倍相比,磷酸鐵鋰電池的循環(huán)使用壽命1500次充放電循環(huán)在室溫下,保留容量超過(guò)95%,和50%的產(chǎn)能達(dá)到生命周期的2000多倍,電池壽命是連續(xù)里程500000多公里,可使用5年左右，是鉛酸電池的8倍，鎳氫電池的3倍，鈷酸鋰電池的4倍。此外，其制造成本低于普通鋰電池，這無(wú)疑可以大大降低電動(dòng)汽車(chē)的使用和維護(hù)成本。
同時(shí)，磷酸鐵鋰電池組的放電性能也非常優(yōu)異，功率曲線(xiàn)穩(wěn)定，抗過(guò)放電能力強(qiáng)，普通鋰電池在低于3.2v時(shí)，放電是過(guò)放電，可能導(dǎo)致報(bào)廢。但是磷酸鐵鋰電池仍有2.8v的能量釋放，即使低于2.5v也沒(méi)有報(bào)廢的問(wèn)題。
3.易于使用和處理
我們知道,鎳氫電池和鎳鎘電池有一個(gè)強(qiáng)大的記憶效應(yīng),和普通鋰電池也有一定的記憶效應(yīng)問(wèn)題,需要盡可能“全面、完整”,這將給電動(dòng)車(chē)輛的日常使用帶來(lái)不便,但磷酸亞鐵鋰電池沒(méi)有這種現(xiàn)象,自放電小;無(wú)記憶效應(yīng)，無(wú)論電池處于何種狀態(tài)，都可以同時(shí)充電和使用，充電前無(wú)需將電池收好。同時(shí)，該電池具有良好的快速充電特性，使用專(zhuān)用充電器半小時(shí)充電可達(dá)95%左右。
電池壽命結(jié)束后的處理問(wèn)題,也值得我們的關(guān)注,磷酸鐵鋰電池不含任何重金屬和稀有金屬,無(wú)毒,無(wú)污染,符合規(guī)定,絕對(duì)綠色電池,鉛酸電池有大量的鉛,在垃圾如果處理不當(dāng),將對(duì)環(huán)境構(gòu)成二次污染,和磷酸鐵鋰材料的生產(chǎn)和使用,沒(méi)有污染。
如果將具有高安全性的磷酸鐵鋰電池應(yīng)用于extender電動(dòng)汽車(chē)中，不僅可以提高汽車(chē)的安全性，而且比能、比功率充足，使用壽命長(zhǎng)。此外，我國(guó)鋰資源豐富，不存在鈷、鎳資源受制于的問(wèn)題。
因此，我國(guó)應(yīng)重點(diǎn)發(fā)展磷酸鐵鋰電池組，使其能夠有力地支持大續(xù)航電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)化，能夠有效地消除續(xù)航、安全、價(jià)格、充電、后續(xù)電池的焦慮。
