鋰電池電動汽車與鉛酸電池電動汽車的比較
來源：寶鄂實業(yè)
2019-12-27 22:59
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鋰電池電動汽車與鉛酸電池電動汽車的比較。如今，市場上有很多品牌的電動汽車，而鉛酸電池和鋰離子電池在這兩個陣營都有優(yōu)勢。鋰電池?zé)o論是體積比能還是重量比能，都是鉛酸電池的3倍以上。鋰電池更小更輕。長循環(huán)壽命。
鋰電池電動汽車與鉛酸電池電動汽車的比較
鋰電池電動車。JPG
1. 體積和質(zhì)量
鉛酸電池組一般重量為16-30公斤，體積較大。鋰電池一般2-6公斤，體積相對較小，所以騎行輕便，便于攜帶。在質(zhì)量方面，很難確定哪個更好，消費者可以根據(jù)自己的需要購買正規(guī)廠家生產(chǎn)的電池。
2. 價格及保修期
目前市場上主流的電池是48伏。如果更換，鉛酸電池的費用約為700元，保修期為1年。鋰電池相對較貴，價格在1200元左右，但可以保證使用3年。
3.公里
使用同樣的48伏電池，鉛酸電池和鋰離子電池在充滿電的情況下都可以行駛30-40公里。速度在很大程度上取決于所用電機的大小。
4、環(huán)保
經(jīng)過鉛酸產(chǎn)業(yè)的重組整合，大部分廠家都采用內(nèi)部化的無鎘、無砷的綠色生產(chǎn)，更加環(huán)保節(jié)能，且只在回收過程中進行。方法不當(dāng)可能造成污染;鋰電池在生產(chǎn)、回收方面，比較環(huán)保。
5. 使用壽命
一般來說，鉛酸電池使用大約300次，如果一天充電一次，持續(xù)時間不到一年，就會報廢。鋰可充放電多達2000次，每天充電一次，持續(xù)五年以上。
鉛酸電池成本低，性價比高。絕大多數(shù)商業(yè)化的電動自行車都是密封的鉛酸電池，不需要持續(xù)的補水，而且免維護。因此，鉛酸電池也是最受歡迎的電動汽車電池。
鉛酸電池充電和放電過程是電化學(xué)反應(yīng)的硫酸鉛的過程是一個非常容易結(jié)晶物質(zhì),當(dāng)電池電解溶液中硫酸鉛濃度過高,或靜態(tài)空閑時間太長,會形成一個小晶體,這些小的硫酸鉛晶體吸引,就像雪球大慣性結(jié)晶。結(jié)晶后的硫酸鉛帶電時，不僅不能還原為氧化鉛，還會析出并附著在電極板上，導(dǎo)致電極板的工作面積減小。這種現(xiàn)象叫做硫化，也叫老化。此時，電池容量將逐漸下降，直至無法使用。這就是為什么許多電動車車主抱怨鉛酸電池壽命短。
鋰離子電池比能量高，比功率大，自放電小。無記憶效果，循環(huán)特性好，放電快，效率高，工作溫度范圍寬，無環(huán)境污染，是目前能量最高的電池，體積小，重量輕。鋰電池也是電動汽車研發(fā)方向的企業(yè)，最新推出的電動汽車基本上都配備了鋰電池或鋰電池高級版。
鋰離子電動汽車的優(yōu)點如下
1. 鋰電池比普通電池更小更輕。同類型的鋰離子電池體積只有鉛電池的一半，重量只有鉛電池的三分之一。
2,鋰電池的使用壽命一般在5到6年,保修期一般也在三年左右,這比普通電池只有一年或超過一年半的生活,所以不要擔(dān)心不改變電池每年,和消費者使用鋰電池比普通電動汽車電池使用低一百元。
3、鋰電池電動車鋰電池比普通電池安全，鋰電池與其他普通電池有質(zhì)的區(qū)別，當(dāng)發(fā)生壓力、沖擊、短路等情況時不會爆炸。
4. 鋰電池比普通電池更環(huán)保，對環(huán)境的污染更小，因為它的使用壽命長，可以避免更換普通電池對環(huán)境造成的污染。
5、鋰電池電動車由于電池體積小，重量低，所以一般比較輕
