影響三元鋰電池容量衰減的實(shí)質(zhì)是什么？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-12-01 22:54
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鋰電池制造商解釋三元鋰電池的衰變。對于三元鋰電池組的衰減，以目前的技術(shù)水平是無法解決的。我們現(xiàn)在只能從電池給我們的反饋來判斷，它是否在正常衰變。目前國家規(guī)定，在保質(zhì)期內(nèi)，電池的性能出現(xiàn)衰減不得超過20%，否則，由鋰電池制造商進(jìn)行免費(fèi)更換。
三元鋰電池。JPG
鋰電池制造商解釋三元鋰電池的衰變
三元鋰電池組電壓平臺非常高，體積或重量相同，三元鋰電池比能量大，功率更大。此外，三元鋰電池具有充電速度快、耐低溫等優(yōu)點(diǎn)。
三元鋰電池組因其體積小、容量密度大、耐低溫等優(yōu)點(diǎn)，目前廣泛應(yīng)用于新能源汽車。例如，正如我們所知，特斯拉的所有車型都使用了三元鋰電池。
三元鋰電池的壽命是2000次充放電循環(huán)，我們每天計(jì)算一次充電，也可以持續(xù)5年以上。然而，在實(shí)踐中，理論和應(yīng)用是有區(qū)別的。如果進(jìn)行1000次充放電循環(huán)，三元鋰電池實(shí)際上已經(jīng)衰變了50%，這意味著它在充滿電的情況下只能運(yùn)行原來范圍的一半。此外，優(yōu)秀的鋰電池管理系統(tǒng)還可以延緩三元鋰電池的老化。
三元鋰電池壽命是指電池在使用一段時間后，其容量衰減的公稱容量為70%，可以考慮結(jié)束使用壽命。第一年，電動汽車的衰減比較大，通常在8%左右。在接下來的兩到三年里，它下降了4%;在5-6年的持續(xù)使用期間，衰減逐漸減緩，通常僅為1%。
影響三元鋰電池容量衰減的實(shí)質(zhì)是可脫鋰離子含量的降低，主要因素是正極材料的結(jié)構(gòu)損傷或失活、電解液分解、鋰電池的濫用等。電池充放電過程是一個復(fù)雜的電化學(xué)過程，導(dǎo)致電池容量衰減的因素并不單一，其中一個方面的劣化可能會導(dǎo)致其他因素共同影響電池容量、循環(huán)性能、能量密度等。
在鋰電池衰減方面，鋰電池廠家也給出了20%的閾值，如果在保修期內(nèi)衰減超過這個值，就會有相應(yīng)的更換服務(wù)。我們都知道，電池衰減與車主的日常用車體驗(yàn)直接相關(guān)，所以我們來談?wù)勊p值。
一是以特斯拉為代表的三元鋰電池組，能量密度高，體積小，重量輕，但由于散熱是個大問題，需要額外的空間和質(zhì)量來安裝水冷散熱系統(tǒng)，不如鐵電池安全。另外，它的電池衰減相對較快，大約800-1200個充滿電的循環(huán)，衰減20%。
需要注意的是，一旦發(fā)現(xiàn)三元鋰電池有明顯的衰減，可以立即確認(rèn)它是否在保修期內(nèi)，測量的衰減值是否在正常范圍內(nèi)。如果衰減超過20%在保修范圍內(nèi)，您可以向鋰電池制造商申請免費(fèi)更換電池。保修期不超過20%為正常。
