正極材料的性能和價(jià)格在鋰電池中的作用
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-12-01 21:50
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正極材料的性能和價(jià)格在鋰電池中起著至關(guān)重要的作用。鋰電池是新能源汽車最常用的動(dòng)力電池，主要由正極材料、負(fù)極材料、隔膜和電解質(zhì)組成。正極材料在鋰電池生產(chǎn)成本中所占比例較高，通常為25% ~ 40%。其性能直接影響到鋰電池的性能指標(biāo)，因此負(fù)極材料在鋰電池中占有核心地位。
正極材料的性能和價(jià)格在鋰電池中起著至關(guān)重要的作用
鋰電池正極材料。JPG
該陰極材料主要用于為電池提供鋰離子。它決定了電池的能量密度、壽命、安全性和應(yīng)用領(lǐng)域。其成本占整個(gè)動(dòng)力電池的40%，是鋰離子電池的核心和關(guān)鍵材料。
負(fù)極材料占鋰電池總成本的40%以上，其性能直接影響到鋰電池的各項(xiàng)性能指標(biāo)，因此負(fù)極材料在鋰電池中占據(jù)核心地位。陰極材料的性能和價(jià)格是制約鋰離子電池向高能量、長(zhǎng)壽命、低成本進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸。發(fā)展高能鋰離子電池的關(guān)鍵技術(shù)之一是陰極材料的開(kāi)發(fā)。
陰極材料的主要選擇是具有可逆鋰去除和嵌入鋰的過(guò)渡金屬氧化物，它是鋰電池的重要組成部分之一。鋰離子負(fù)極材料主要是氧化物。目前，LiCoO2、LiMn2O4、LiFePO4等鋰化合物是常用的陰極材料。它們具有比鋰更高的電極電位，這可以確保電池具有更高的開(kāi)路電壓。由于正極材料對(duì)鋰電池的性能有很大的影響，許多研究者致力于開(kāi)發(fā)高性能的正極材料。
負(fù)極材料是鋰電池中最重要的原料。陽(yáng)極材料是決定電池性能的關(guān)鍵。目前，在鋰電池中廣泛應(yīng)用的正極材料有鋰鈷酸、鋰鎳酸、鋰錳酸、鋰鈷鎳錳酸(三元材料)和磷酸鐵鋰。
三元材料與其他陰極材料相比具有更高的體積能密度，在電池的小型化中起著重要的作用。目前，三元鋰電池材料已成為我國(guó)增長(zhǎng)最快、正極材料比例最大的材料。
到2019-2020年，中國(guó)預(yù)計(jì)將運(yùn)送40萬(wàn)噸和54萬(wàn)噸鋰電池正極材料。結(jié)合對(duì)正極材料的價(jià)格下降的判斷在未來(lái),假設(shè)正極材料的平均價(jià)格每年降低5%,據(jù)估計(jì),鋰電池正極材料的產(chǎn)值將達(dá)到737億元人民幣和936億元人民幣在中國(guó)分別在2019 - 2020,和1000億元的市場(chǎng)規(guī)模將在未來(lái)預(yù)期。
結(jié)論:隨著市場(chǎng)的發(fā)展，技術(shù)的進(jìn)步，鋰電池新陰極材料的誕生、升級(jí)和淘汰仍在進(jìn)行中。預(yù)計(jì)2019年我國(guó)鋰電池正極材料產(chǎn)量將突破50萬(wàn)噸，達(dá)到53.7萬(wàn)噸，未來(lái)5年(2019-2023)年均復(fù)合增長(zhǎng)率約為17.02%。預(yù)計(jì)到2023年，我國(guó)鋰電池正極材料產(chǎn)量也將突破100萬(wàn)噸，達(dá)到107萬(wàn)噸。
