奇瑞萬達

2019年2月，奇瑞萬達貴州客車股份有限公司與光華科技簽署合作協議，雙方將在廢舊電池回收處理以及循環(huán)再造動力電池材料等業(yè)務上開展合作：奇瑞萬達將其符合光華科技回收標準的廢舊電芯、模組、極片、退役動力電池包交由公司處置，共同建立廢舊動力電池回收網絡，保證廢舊動力電池有序回收與規(guī)范處理。奇瑞萬達是奇瑞商用車（安徽）有限公司控股子公司。

廣西華奧汽車

2018年11月20日，廣西華奧汽車制造有限公司與光華科技簽署《關于廢舊動力電池回收處理戰(zhàn)略合作協議》。

根據協議，雙方將在廢舊動力電池回收領域內開展合作，廣西華奧將其符合相關回收標準的廢舊電芯、模組、極片、退役動力電池包交由光華科技處置，共同建立廢舊動力電池回收網絡，保證廢舊動力電池有序回收與規(guī)范處理。

比亞迪

比亞迪與格林美在2015年9月達成合作，共同構建“材料再造－電池再造－新能源汽車制造－動力電池回收”的循環(huán)體系。2018年1月與中國鐵塔公司簽訂新能源動力蓄電池回收利用戰(zhàn)略合作伙伴協議。

此外，比亞迪自身也早就開始了動力電池回收工作。在回收過程中，比亞迪主要采用委托授權經銷商來回收廢舊動力電池。當有客戶要求或報廢車輛需要更換動力電池時，經銷商會將更換的動力電池運送到比亞迪寶龍工廠進行初步檢測。如果廢舊電池可以繼續(xù)使用，這些電池可能會繼續(xù)應用在家庭儲能或基站備用電源等領域。另外，比亞迪也會對動力電池電解液進行回收。

上汽集團

2018年3月，上汽集團與寧德時代簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，探討共同推進新能源汽車動力電池回收再利用。

2019年1月10日，上汽通用五菱汽車股份有限公司與鵬輝能源簽署戰(zhàn)略合作協議，雙方將在新能源汽車電池動力領域開展深度合作。根據協議，雙方將發(fā)揮自身資源優(yōu)勢，共同開發(fā)及生產相關梯次利用產品。

上汽通用還和格林美、賽德美、上海華東拆車股份有限公司、河南沐桐環(huán)保產業(yè)有限公司等企業(yè)合作共建回收網點

長安汽車

2018年1月，重慶長安、比亞迪、銀隆新能源等16家整車及電池企業(yè)與中國鐵塔公司，就新能源汽車動力蓄電池回收利用簽署戰(zhàn)略合作伙伴協議。

廣汽新能源

廣汽新能源智能生態(tài)工廠自建的動力電池儲能場可將動力電池回收后梯次利用，存儲富余電能，一期儲能能力達1000千瓦時，真正實現了可持續(xù)發(fā)展。

天際汽車

2019年1月16日，天際汽車與華友循環(huán)簽署戰(zhàn)略合作協議，雙方今后將結為長期戰(zhàn)略合作伙伴，將在新能源汽車動力電池梯次利用和材料回收領域不斷深化合作。

南京金龍

2018年11月19日，南京金龍客車制造有限公司與光華科技簽署了《關于廢舊動力電池回收處理戰(zhàn)略合作協議》。雙方將在廢舊電池回收處理以及循環(huán)再造動力電池材料等業(yè)務上開展合作，打造“報廢電池與電池廢料一電池原料再造—動力電池材料再造”的供應鏈合作模式。