鋰離子電池：全球最大固態(tài)電池廠在哪里？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-04-21 22:26
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通用汽車公司表示，計(jì)劃在底特律郊區(qū)鋰離子電池組裝廠削減50個(gè)工作崗位，而上個(gè)月美國最大的汽車制造商宣布將于2019年停止生產(chǎn)插電式混合動(dòng)力雪佛蘭Volt。
在向密歇根州提交的一份文件中，通用汽車透露，它將在2月份在其BrownstownBattery工廠削減37個(gè)小時(shí)工作崗位和13個(gè)帶薪工作崗位。通用汽車在其網(wǎng)站上稱該工廠有116名員工。
該工廠還為通用汽車即將停產(chǎn)的其他車輛組裝鋰離子電池，包括混合動(dòng)力電動(dòng)別克君越。
Brownstown工廠的裁員工作是在通用汽車上個(gè)月宣布裁員的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。這家底特律汽車制造商表示，將結(jié)束北美五家工廠的生產(chǎn)，其中包括美國的四家工廠，并裁減多達(dá)1.5萬個(gè)工作崗位。通用汽車正在削減六款車的生產(chǎn)：Volt，LaCrosse，雪佛蘭Impala，雪佛蘭Cruze，凱迪拉克CT6和凱迪拉克XTS。
通用汽車上周表示，將在其他裝配廠為2,800名小時(shí)工提供工作，這些工人在密歇根州、俄亥俄州和馬里蘭州的工廠工作。
在周二公布的另一份通知中，通用汽車表示，它將于2月在底特律-哈姆特拉姆克工廠解雇近700人，該工廠計(jì)劃明年停產(chǎn)。該工廠將于3月1日停止生產(chǎn)別克君越和雪佛蘭Volt，到6月停止生產(chǎn)其他兩款車。
在一些工人同意自愿離職的激勵(lì)措施之后，通用汽車削減了其54,000名北美受薪勞動(dòng)力中的15%，并計(jì)劃在1月份解雇數(shù)千名白領(lǐng)工人。
駱駝股份一季度凈利潤升25.95%至1.598億元
4月18日，駱駝股份發(fā)布2019年第一季度報(bào)告，實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入22.64億元，同比增長14.85%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.598億元，同比增長25.95%；截至本報(bào)告期末，駱駝股份歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)60.17億元，較上年末增長2.57%；負(fù)債合計(jì)44.15億元，經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為1606.36萬元。資料顯示，駱駝股份的主要業(yè)務(wù)為鉛酸電池的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和回收，為亞洲最大的汽車起動(dòng)電池制造商、國內(nèi)再生鉛行業(yè)龍頭。2018年，公司鉛酸電池銷量2353萬KVAH，同比增長3.83%；廢舊電池破碎量同比增長238%；再生鉛業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入4.7億元，同比增長471%。
先導(dǎo)智能：已成立燃料電池事業(yè)部以作相關(guān)儲(chǔ)備
先導(dǎo)智能在互動(dòng)平臺上透露，公司已成立燃料電池事業(yè)部以作相關(guān)儲(chǔ)備，具體進(jìn)展不便透露。
厚普加快與法國液空合作進(jìn)度，共同投資加氫站建設(shè)
4月17日，厚普股份發(fā)布公告，公司與法國液化空氣集團(tuán)的全資子公司簽訂合資合同，在成都市郫都區(qū)共同投資設(shè)立一家從事在氫能源市場開發(fā)、制造和銷售具有價(jià)格競爭力的綜合加氫站的合資公司。公告稱，新設(shè)立的合資公司中文名為“液空厚普氫能源裝備有限公司”，注冊資本為1億元人民幣，其中ALAT認(rèn)繳5100萬元（持股51%），厚普股份認(rèn)繳4900萬元（持股49%），經(jīng)營范圍主要包括新能源領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)、站用加氫及儲(chǔ)氫設(shè)施、氣體壓縮機(jī)的制造與銷售等業(yè)務(wù)。
工信部公示第8批減免車船稅車型目錄389款新能源汽車在列
4與17日，工信部公示了《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源使用新能源汽車車型目錄》（第八批），本批公示的新能源汽車共389款，其中插電式混合動(dòng)力乘用車17款，純電動(dòng)商用車358款，插電式混合動(dòng)力商用車8款，燃料電池商用車6款。
全球最大固態(tài)電池廠有望提前量產(chǎn)
據(jù)媒體報(bào)道，輝能新設(shè)的桃科廠進(jìn)度提前，預(yù)計(jì)2021年起量產(chǎn)。此進(jìn)度較日本豐田對外宣稱2022年的規(guī)劃量產(chǎn)時(shí)程，整整提早1年。輝能屆時(shí)將成為全球最大，最早量產(chǎn)的固態(tài)電池廠。目前輝能合作及洽談的車廠包括歐洲、大陸、美國及日本，部分車廠已開始導(dǎo)入。此外，豐田將于2022年量產(chǎn)固態(tài)電池，日本日立造船(HitachiZosen)的固態(tài)電池也將于2023年加入電動(dòng)車領(lǐng)域。相關(guān)公司有江蘇國信、江海股份。
在向密歇根州提交的一份文件中，通用汽車透露，它將在2月份在其BrownstownBattery工廠削減37個(gè)小時(shí)工作崗位和13個(gè)帶薪工作崗位。通用汽車在其網(wǎng)站上稱該工廠有116名員工。
該工廠還為通用汽車即將停產(chǎn)的其他車輛組裝鋰離子電池，包括混合動(dòng)力電動(dòng)別克君越。
Brownstown工廠的裁員工作是在通用汽車上個(gè)月宣布裁員的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。這家底特律汽車制造商表示，將結(jié)束北美五家工廠的生產(chǎn)，其中包括美國的四家工廠，并裁減多達(dá)1.5萬個(gè)工作崗位。通用汽車正在削減六款車的生產(chǎn)：Volt，LaCrosse，雪佛蘭Impala，雪佛蘭Cruze，凱迪拉克CT6和凱迪拉克XTS。
通用汽車上周表示，將在其他裝配廠為2,800名小時(shí)工提供工作，這些工人在密歇根州、俄亥俄州和馬里蘭州的工廠工作。
在周二公布的另一份通知中，通用汽車表示，它將于2月在底特律-哈姆特拉姆克工廠解雇近700人，該工廠計(jì)劃明年停產(chǎn)。該工廠將于3月1日停止生產(chǎn)別克君越和雪佛蘭Volt，到6月停止生產(chǎn)其他兩款車。
在一些工人同意自愿離職的激勵(lì)措施之后，通用汽車削減了其54,000名北美受薪勞動(dòng)力中的15%，并計(jì)劃在1月份解雇數(shù)千名白領(lǐng)工人。
駱駝股份一季度凈利潤升25.95%至1.598億元
4月18日，駱駝股份發(fā)布2019年第一季度報(bào)告，實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入22.64億元，同比增長14.85%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.598億元，同比增長25.95%；截至本報(bào)告期末，駱駝股份歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)60.17億元，較上年末增長2.57%；負(fù)債合計(jì)44.15億元，經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為1606.36萬元。資料顯示，駱駝股份的主要業(yè)務(wù)為鉛酸電池的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和回收，為亞洲最大的汽車起動(dòng)電池制造商、國內(nèi)再生鉛行業(yè)龍頭。2018年，公司鉛酸電池銷量2353萬KVAH，同比增長3.83%；廢舊電池破碎量同比增長238%；再生鉛業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入4.7億元，同比增長471%。
先導(dǎo)智能：已成立燃料電池事業(yè)部以作相關(guān)儲(chǔ)備
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厚普加快與法國液空合作進(jìn)度，共同投資加氫站建設(shè)
4月17日，厚普股份發(fā)布公告，公司與法國液化空氣集團(tuán)的全資子公司簽訂合資合同，在成都市郫都區(qū)共同投資設(shè)立一家從事在氫能源市場開發(fā)、制造和銷售具有價(jià)格競爭力的綜合加氫站的合資公司。公告稱，新設(shè)立的合資公司中文名為“液空厚普氫能源裝備有限公司”，注冊資本為1億元人民幣，其中ALAT認(rèn)繳5100萬元（持股51%），厚普股份認(rèn)繳4900萬元（持股49%），經(jīng)營范圍主要包括新能源領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)、站用加氫及儲(chǔ)氫設(shè)施、氣體壓縮機(jī)的制造與銷售等業(yè)務(wù)。
工信部公示第8批減免車船稅車型目錄389款新能源汽車在列
4與17日，工信部公示了《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源使用新能源汽車車型目錄》（第八批），本批公示的新能源汽車共389款，其中插電式混合動(dòng)力乘用車17款，純電動(dòng)商用車358款，插電式混合動(dòng)力商用車8款，燃料電池商用車6款。
全球最大固態(tài)電池廠有望提前量產(chǎn)
據(jù)媒體報(bào)道，輝能新設(shè)的桃科廠進(jìn)度提前，預(yù)計(jì)2021年起量產(chǎn)。此進(jìn)度較日本豐田對外宣稱2022年的規(guī)劃量產(chǎn)時(shí)程，整整提早1年。輝能屆時(shí)將成為全球最大，最早量產(chǎn)的固態(tài)電池廠。目前輝能合作及洽談的車廠包括歐洲、大陸、美國及日本，部分車廠已開始導(dǎo)入。此外，豐田將于2022年量產(chǎn)固態(tài)電池，日本日立造船(HitachiZosen)的固態(tài)電池也將于2023年加入電動(dòng)車領(lǐng)域。相關(guān)公司有江蘇國信、江海股份。
