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電池博客

鋰電池潛力:用戶側(cè)儲能將是主戰(zhàn)場

來源:寶鄂實業(yè)    2019-04-14 14:16    點擊量:
“未來,大量退役的電池會擠壓市場90%的市場容量,形成供大于求的局面,退役電池成本大幅度下降將為動力電池梯級利用市場帶來發(fā)展的機(jī)遇,擁有核心優(yōu)勢的企業(yè)將在這場盛宴中做大做強(qiáng)。”姜新宇坦言,目前,突破動力電池梯級利用的技術(shù)瓶頸是行業(yè)發(fā)展當(dāng)務(wù)之急,通過串聯(lián)或并聯(lián)的連接方式將幾千塊電池甚至上萬塊成組在一起就會出現(xiàn)差異性,這會逐漸暴露出一系列諸如耐久性,可靠性和安全性等方面的問題。

他指出,但梯次利用所面臨的難題還很多,如果不能有效解決,就不能實現(xiàn)真正的產(chǎn)業(yè)化。

此外,我國只有少數(shù)幾家第三方回收企業(yè)自建了回收網(wǎng)絡(luò),車企、電池企業(yè)、回收企業(yè)、物流企業(yè)協(xié)同聯(lián)動的動力電池回收體系遠(yuǎn)未建立。姜新宇表示,除了關(guān)鍵技術(shù)的突破,未來動力電池的回收一定是通過整車廠、電池企業(yè)、材料企業(yè)、梯次利用企業(yè)、回收企業(yè)之間相互合作,實現(xiàn)互利共贏的完整產(chǎn)業(yè)鏈模式。

潛力:用戶側(cè)儲能將是主戰(zhàn)場

目前,用電成本居高不下仍在困擾著企業(yè)發(fā)展。我國很多地區(qū)工業(yè)用電實行峰谷電價政策,不同時段,電價不同。儲能技術(shù)可實現(xiàn)在電價低谷期時將電儲存起來,在電價高時再釋放出來。

在姜新宇看來,儲能電站成本仍然很高,而梯級利用最大價值在于以較低成本,獲得較高性能,在某些應(yīng)用場合獲得良好經(jīng)濟(jì)效益,縮短成本回收周期。

“我們給用戶側(cè)量身定做梯級利用的系統(tǒng)集成,除了通過峰谷電價差價為客戶帶來收益外,還想方設(shè)法在安裝容量和用電容量做有機(jī)的調(diào)整,節(jié)約用電量,用戶創(chuàng)造更大的價值。”他說,從目前用戶側(cè)儲能回收周期來看,單純的峰谷套利一般在6年左右,如果搭配其他應(yīng)用,時間會進(jìn)一步縮短。

姜新宇認(rèn)為,用戶側(cè)注重節(jié)約電站的投資成本,未來,用戶側(cè)儲能領(lǐng)域?qū)恿﹄姵靥菁壚玫闹鲬?zhàn)場。

前景:動力電池梯級利用市場廣闊

根據(jù)中國電池聯(lián)盟聯(lián)合北京綠色智匯能源技術(shù)研究院發(fā)布《動力電池回收利用行業(yè)報告(2018)》顯示,電池回收利用市場規(guī)模將在2020年達(dá)到65億元左右,其中梯級利用市場規(guī)模約41億,再生利用市場規(guī)模24億元。到2023年,市場規(guī)模合計將達(dá)到150億元,其中梯級利用的市場規(guī)模約57億元,再生利用市場規(guī)模約93億元。

姜新宇表示,動力電池的回收利用將快速形成一個巨大的新興市。這個市場,不能是遠(yuǎn)期的市場,而應(yīng)該是當(dāng)前存在的市場,且退役的動力電池在該市場中具備一定的產(chǎn)品競爭優(yōu)勢,使得該市場中的相關(guān)企業(yè)有足夠的利益驅(qū)動,采用梯次利用的動力電池組作為部件。
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