鋰電池電動車和鉛酸電池電動車的對比

1、體積、質(zhì)量方面

一般鉛酸電池組重量是16-30公斤，體積較大；鋰電池一般在2—6公斤，體積相對較小，所以騎行輕便、搬運(yùn)方便。就質(zhì)量而言，兩者孰好孰壞很難界定，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求，購買正規(guī)廠家生產(chǎn)的電池。

2、價格、質(zhì)保期方面

目前市場上主流電池是48伏，如果更換的話，鉛酸電池700元左右，質(zhì)保期為1年；鋰電池價格相對較貴，需要1200元左右，但是質(zhì)保期能為3年。

3、行駛公里

同樣是48V的電池，在充滿電的情況下，鉛酸電池和鋰電池的電動車都可以行駛30-40公里。速度主要取決于所使用的電機(jī)大小。

4、環(huán)保

鉛酸行業(yè)經(jīng)過重組整合，大部分廠家已采用內(nèi)化成無鎘無砷綠色生產(chǎn)，更加環(huán)保、更加節(jié)能，只在回收過程當(dāng)中，如果方法不當(dāng)可能造成污染；鋰電池在生產(chǎn)、回收方面，相對更綠色環(huán)保。

5、使用壽命

一般鉛酸電池的使用在300次左右，如果一天充一次電才不到一年的時間就會報廢。而鋰電的充放電次數(shù)可達(dá)2000次，一天充一次電也會使用5年以上。

鉛酸電池成本低、性價比高。已商品化的電動自行車的絕大多數(shù)是使用的密封式鉛酸蓄電池，使用中不需要經(jīng)常補(bǔ)充水分，免維護(hù)。因此鉛酸電池也是普及程度最高的電動車電池。