電池爆炸原因

1、內(nèi)部極化較大!

2、極片吸水，與電解液發(fā)生反應(yīng)氣鼓。

3、電解液本身的質(zhì)量，性能問題。

4、注液時(shí)候注液量達(dá)不到工藝要求。

5、裝配制程中激光焊焊接密封性能差，漏氣、測(cè)漏氣漏測(cè)。

6、粉塵，極片粉塵首先易導(dǎo)致微短路，具體原因未知。

7、正負(fù)極片較工藝范圍偏厚，入殼難。

8、注液封口問題，鋼珠密封性能不好導(dǎo)致氣鼓。

9、殼體來料存在殼壁偏厚，殼體變形影響厚度

保護(hù)措施

鋰電池芯過充到電壓高于4.2V后，會(huì)開始產(chǎn)生副作用。過充電壓愈高，危險(xiǎn)性也跟著愈高。鋰電芯電壓高于4.2V后，正極材料內(nèi)剩下的鋰原子數(shù)量不到一半，此時(shí)儲(chǔ)存格常會(huì)垮掉，讓電池容量產(chǎn)生永久性的下降。如果繼續(xù)充電，由于負(fù)極的儲(chǔ)存格已經(jīng)裝滿了鋰原子，后續(xù)的鋰金屬會(huì)堆積于負(fù)極材料表面。這些鋰原子會(huì)由負(fù)極表面往鋰離子來的方向長(zhǎng)出樹枝狀結(jié)晶。這些鋰金屬結(jié)晶會(huì)穿過隔膜紙，使正負(fù)極短路。有時(shí)在短路發(fā)生前電池就先爆炸，這是因?yàn)樵谶^充過程，電解液等材料會(huì)裂解產(chǎn)生氣體，使得電池外殼或壓力閥鼓漲破裂，讓氧氣進(jìn)去與堆積在負(fù)極表面的鋰原子反應(yīng)，進(jìn)而爆炸。因此，鋰電池充電時(shí)，一定要設(shè)定電壓上限，才可以同時(shí)兼顧到電池的壽命、容量、和安全性。最理想的充電電壓上限為4.2V。