UPS蓄電池回收及梯次利用的意義
 

目前，我國已是全球最大的動力電池市場，如此大規(guī)模的動力UPS蓄電池集中退役，做好電池回收和梯次利用工作，無論從經(jīng)濟(jì)、資源安全，還是環(huán)保的角度，都有很大的必要性和現(xiàn)實意義。

UPS電池回收有著巨大的經(jīng)濟(jì)價值。在目前上游材料價格不斷上升的情況下，三元電池回收的收益非常高。目前三元電池回收的成本大概在15000－20000元／噸，回收拆解后金屬材料按目前的資源價格能賣到42000元。拓金研究表示，按含金屬價值量計，2022年國內(nèi)動力電池回收市場規(guī)模將突破百億元，且未來會隨著新能源行業(yè)的增長不斷擴(kuò)大。

從環(huán)保角度來看，廢舊動力電池含大量重金屬和有機(jī)物、電解質(zhì)及其轉(zhuǎn)化物產(chǎn)生的有毒氣體，這些都會嚴(yán)重威脅環(huán)境和人類的健康，給社會生態(tài)環(huán)境造成巨大的壓力。所以搞好動力電池回收及梯次利用工作，也是一項重大的生態(tài)建設(shè)任務(wù)。

 

目前我國動力UPS電源蓄電池的拆解回收和梯次利用才剛剛起步，隨著動力電池大規(guī)模退役的時間越來越近，落在中國電池業(yè)界的任務(wù)也變得越來越緊迫。相信在我國政府的政策扶持和廣大電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的共同努力下，定會形成比較完善的電池回收和梯次利用模式。

 

UPS電源蓄電池是拆解回收還是梯次利用好？

 

截止到2018年年底，全國新能源汽車保有量達(dá)153萬輛。考慮到首批動力UPS電源電池退役報廢潮將至，動力UPS蓄電池如何回收再利用將是新能源汽車行業(yè)急需破解的一道難題。當(dāng)前從新能源汽車上退役的動力電池主要有兩種處理途徑：拆解回收和梯次利用。