鈉鹽電池的應(yīng)用方向有哪些？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-12-03 20:27
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鈉鹽電池主要應(yīng)用于電網(wǎng)儲能、通訊基站及動力電源領(lǐng)域，借助鈉鹽電池的應(yīng)用優(yōu)勢，可以有效調(diào)節(jié)可再生能源發(fā)電系統(tǒng)中，用電與發(fā)電的時差矛盾，提高發(fā)電設(shè)備的利用率。
鈉鹽電池技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用在全球25個國家，建成了太陽能、風(fēng)電組合、峰值管理、通訊基站等儲能項(xiàng)目。安力能源致力于鈉鹽電池的生產(chǎn)、研發(fā)及銷售全鏈業(yè)務(wù)。雙方通過優(yōu)勢互補(bǔ)，采用各自最好的技術(shù)、生產(chǎn)能力和管理經(jīng)驗(yàn)，規(guī)劃打造具有全球競爭力的專業(yè)化公司。
超威始終以國際化視野，尋求國際尖端技術(shù)，以合作推動進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。此次超威與GE合作的安力，將進(jìn)一步超威新板塊，推動儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。蔚來帶來了高性能智能電動旗艦SUVES8、高性能長續(xù)航智能電動SUVES6、全球最快電動汽車EP9，以及首次亮相的轎車產(chǎn)品系列ET的預(yù)覽版ETPreview。在三電核心技術(shù)方面，蔚來展示了高性能智能電動平臺。它通過前驅(qū)高效率永磁電機(jī)和后驅(qū)高性能感應(yīng)電機(jī)的布局，結(jié)合高能量密度NCM811鎳鈷錳電池包技術(shù)，幫助ES6實(shí)現(xiàn)可長達(dá)510km的NEDC續(xù)航里程。
廣汽新能源AionLX：裝配寧德時代電池
AionLX是廣汽新能源繼AionS純電動轎車后推出的一款中型純電SUV，百公里加速3.9秒，NEDC續(xù)航超過600公里，同時具備L3級自動駕駛系統(tǒng)。
北汽新能源EX3：裝配寧德時代電池
北汽新能源EX3電池系統(tǒng)能量密度可達(dá)161Wh/kg，電池容量61.3kWh，綜合工況續(xù)航可達(dá)501公里。配備先進(jìn)的全天候電池溫控技術(shù)，通過電池管理系統(tǒng)全時監(jiān)控電池、電芯和冷卻液溫度，確保各種氣候條件下充電更快、電量更足、放電更安全。
愛馳U5
愛馳U5現(xiàn)場首發(fā)，此款車電池容量65kWh，系統(tǒng)能量密度181Wh/kg。NEDC續(xù)航里程503km+120km綠色增程，“三明治”電池包結(jié)構(gòu)在電池模組和冷卻板各自密封、互相獨(dú)立，可防止冷卻液漏入電池包內(nèi)部，確保安全。
小鵬P7
4月16日，小鵬P7現(xiàn)場正式首發(fā)，NEDC最大續(xù)航里程600km，動力電池具體信息發(fā)布會未透露，后續(xù)電池中國將持續(xù)關(guān)注報道。
鈉鹽電池技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用在全球25個國家，建成了太陽能、風(fēng)電組合、峰值管理、通訊基站等儲能項(xiàng)目。安力能源致力于鈉鹽電池的生產(chǎn)、研發(fā)及銷售全鏈業(yè)務(wù)。雙方通過優(yōu)勢互補(bǔ)，采用各自最好的技術(shù)、生產(chǎn)能力和管理經(jīng)驗(yàn)，規(guī)劃打造具有全球競爭力的專業(yè)化公司。
超威始終以國際化視野，尋求國際尖端技術(shù)，以合作推動進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。此次超威與GE合作的安力，將進(jìn)一步超威新板塊，推動儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。蔚來帶來了高性能智能電動旗艦SUVES8、高性能長續(xù)航智能電動SUVES6、全球最快電動汽車EP9，以及首次亮相的轎車產(chǎn)品系列ET的預(yù)覽版ETPreview。在三電核心技術(shù)方面，蔚來展示了高性能智能電動平臺。它通過前驅(qū)高效率永磁電機(jī)和后驅(qū)高性能感應(yīng)電機(jī)的布局，結(jié)合高能量密度NCM811鎳鈷錳電池包技術(shù)，幫助ES6實(shí)現(xiàn)可長達(dá)510km的NEDC續(xù)航里程。
廣汽新能源AionLX：裝配寧德時代電池
AionLX是廣汽新能源繼AionS純電動轎車后推出的一款中型純電SUV，百公里加速3.9秒，NEDC續(xù)航超過600公里，同時具備L3級自動駕駛系統(tǒng)。
北汽新能源EX3：裝配寧德時代電池
北汽新能源EX3電池系統(tǒng)能量密度可達(dá)161Wh/kg，電池容量61.3kWh，綜合工況續(xù)航可達(dá)501公里。配備先進(jìn)的全天候電池溫控技術(shù)，通過電池管理系統(tǒng)全時監(jiān)控電池、電芯和冷卻液溫度，確保各種氣候條件下充電更快、電量更足、放電更安全。
愛馳U5
愛馳U5現(xiàn)場首發(fā)，此款車電池容量65kWh，系統(tǒng)能量密度181Wh/kg。NEDC續(xù)航里程503km+120km綠色增程，“三明治”電池包結(jié)構(gòu)在電池模組和冷卻板各自密封、互相獨(dú)立，可防止冷卻液漏入電池包內(nèi)部，確保安全。
小鵬P7
4月16日，小鵬P7現(xiàn)場正式首發(fā)，NEDC最大續(xù)航里程600km，動力電池具體信息發(fā)布會未透露，后續(xù)電池中國將持續(xù)關(guān)注報道。
