圓柱電芯的特點是什么？它有哪些優(yōu)點和缺點？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-11-19 16:28
點擊量：次
圓柱電芯特點
圓柱電芯，尤其18650，由于其自身結(jié)構(gòu)特點，也由于其型號的標(biāo)準(zhǔn)化，圓柱電芯生產(chǎn)的自動化水平，在3種主要電芯形式中為最高。這就使得高度一致性成為可能，成品率相應(yīng)得到提高。有數(shù)據(jù)顯示，三星、松下等國外主要廠家良品率可以達(dá)到98%，而我國廠商也可以超過90%。
優(yōu)點，
1)如前面所述，單體一致性較好;
2)單體自身力學(xué)性能好，與方形和軟包電池相比，封閉的圓柱體，近似尺寸下，可以獲得最高的彎曲強(qiáng)度;
3)技術(shù)成熟，成本低，但同時，成本優(yōu)化的空間也已經(jīng)消耗的差不多;
4)單體能量小，發(fā)生事故時，形式易于控制，但這一點也正在成為它被取代的理由(那句流行的話怎么講，成就你的也將毀滅你，殺不死你的也必將使你強(qiáng)大，物同此理啊)
缺點，
1)在電動汽車這個語境中，電池系統(tǒng)的圓柱單體數(shù)量都很大，這就使得電池系統(tǒng)復(fù)雜度大增，無論機(jī)構(gòu)還是管理系統(tǒng)，相對于其他兩類電池，系統(tǒng)級別的成本圓柱電池偏高;
2)在溫度環(huán)境不均勻條件下，大量電芯特性異化的概率上升，當(dāng)然，特斯拉之所以在設(shè)計之初選擇18650，相信只是個無奈之選，因為10年前，能夠大批量生產(chǎn)的合格動力電池，只有圓柱電池。而電池的安全和熱管理需求，反而是它強(qiáng)大電控系統(tǒng)的研發(fā)動力。
3)能量密度的上升空間已經(jīng)很小，2016年的新聞，超威把單體容量做到4050mAh，電芯比能量306Wh/kg，此后沒有看到更高的記錄。在既定空間內(nèi)，只有死磕材料，公認(rèn)是一條難走的路。
圓柱電芯，尤其18650，由于其自身結(jié)構(gòu)特點，也由于其型號的標(biāo)準(zhǔn)化，圓柱電芯生產(chǎn)的自動化水平，在3種主要電芯形式中為最高。這就使得高度一致性成為可能，成品率相應(yīng)得到提高。有數(shù)據(jù)顯示，三星、松下等國外主要廠家良品率可以達(dá)到98%，而我國廠商也可以超過90%。
優(yōu)點，
1)如前面所述，單體一致性較好;
2)單體自身力學(xué)性能好，與方形和軟包電池相比，封閉的圓柱體，近似尺寸下，可以獲得最高的彎曲強(qiáng)度;
3)技術(shù)成熟，成本低，但同時，成本優(yōu)化的空間也已經(jīng)消耗的差不多;
4)單體能量小，發(fā)生事故時，形式易于控制，但這一點也正在成為它被取代的理由(那句流行的話怎么講，成就你的也將毀滅你，殺不死你的也必將使你強(qiáng)大，物同此理啊)
缺點，
1)在電動汽車這個語境中，電池系統(tǒng)的圓柱單體數(shù)量都很大，這就使得電池系統(tǒng)復(fù)雜度大增，無論機(jī)構(gòu)還是管理系統(tǒng)，相對于其他兩類電池，系統(tǒng)級別的成本圓柱電池偏高;
2)在溫度環(huán)境不均勻條件下，大量電芯特性異化的概率上升，當(dāng)然，特斯拉之所以在設(shè)計之初選擇18650，相信只是個無奈之選，因為10年前，能夠大批量生產(chǎn)的合格動力電池，只有圓柱電池。而電池的安全和熱管理需求，反而是它強(qiáng)大電控系統(tǒng)的研發(fā)動力。
3)能量密度的上升空間已經(jīng)很小，2016年的新聞，超威把單體容量做到4050mAh，電芯比能量306Wh/kg，此后沒有看到更高的記錄。在既定空間內(nèi)，只有死磕材料，公認(rèn)是一條難走的路。
