電動(dòng)車電池充不了電怎么辦？
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-11-19 10:34
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電動(dòng)車電池充不了電？別急就該這么辦
1、避免頻繁充電
不論是鉛酸還是鋰電池電動(dòng)車，充放電循環(huán)次數(shù)基本是固定的，如果頻繁充放電循環(huán)，會(huì)讓其電池壽命越快縮減。因此，日常使用電動(dòng)車之后，只要電池電量保持在70%以上的話，沒(méi)必要馬上充電。
所以，打擊在充電時(shí)候最好等到電動(dòng)車電量顯示恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候再充電，或當(dāng)電動(dòng)車電量顯示低于60%或以下，才是最佳的充電時(shí)機(jī)。
2、避免電池虧電
很多朋友或覺(jué)得頻繁充電不好，因此經(jīng)常等到電動(dòng)車快沒(méi)電的時(shí)候，甚至是沒(méi)電的時(shí)候再充電。其實(shí)這種操作也是不對(duì)的，這就是所謂的“虧電”，電動(dòng)車沒(méi)電再充電，這樣對(duì)電池的傷害更嚴(yán)重。
當(dāng)然，如果平時(shí)電動(dòng)車閑置不用的時(shí)候，也要避免電動(dòng)車虧電嚴(yán)重，要保持電動(dòng)車電量一直處于均衡才好。
3、避免過(guò)度充電
相信不少電動(dòng)車用戶都給電動(dòng)車長(zhǎng)時(shí)間充過(guò)電，甚至不少朋友給電動(dòng)車充電過(guò)夜。其實(shí)這種操作不僅對(duì)電動(dòng)車電池傷害極大，還存在極大的火災(zāi)安全隱患。因?yàn)檫^(guò)充容易導(dǎo)致電池內(nèi)部發(fā)生故障，造成永久損傷。
所以，電動(dòng)車電池充電時(shí)，一般看到充電器燈變綠色后1小時(shí)以內(nèi)，或充電8-10小時(shí)為好，避免超過(guò)12小時(shí)的充電時(shí)間。
4、避免高/低溫環(huán)境充電
電動(dòng)車充電外部溫度環(huán)境很重要，最好是在25度的通風(fēng)環(huán)境下充電。由于電動(dòng)車充電時(shí)電池產(chǎn)生熱量，如果外部溫度過(guò)高，會(huì)使電池溫度升高，從而損害電池性能，縮短電池壽命。
1、避免頻繁充電
不論是鉛酸還是鋰電池電動(dòng)車，充放電循環(huán)次數(shù)基本是固定的，如果頻繁充放電循環(huán)，會(huì)讓其電池壽命越快縮減。因此，日常使用電動(dòng)車之后，只要電池電量保持在70%以上的話，沒(méi)必要馬上充電。
所以，打擊在充電時(shí)候最好等到電動(dòng)車電量顯示恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候再充電，或當(dāng)電動(dòng)車電量顯示低于60%或以下，才是最佳的充電時(shí)機(jī)。
2、避免電池虧電
很多朋友或覺(jué)得頻繁充電不好，因此經(jīng)常等到電動(dòng)車快沒(méi)電的時(shí)候，甚至是沒(méi)電的時(shí)候再充電。其實(shí)這種操作也是不對(duì)的，這就是所謂的“虧電”，電動(dòng)車沒(méi)電再充電，這樣對(duì)電池的傷害更嚴(yán)重。
當(dāng)然，如果平時(shí)電動(dòng)車閑置不用的時(shí)候，也要避免電動(dòng)車虧電嚴(yán)重，要保持電動(dòng)車電量一直處于均衡才好。
3、避免過(guò)度充電
相信不少電動(dòng)車用戶都給電動(dòng)車長(zhǎng)時(shí)間充過(guò)電，甚至不少朋友給電動(dòng)車充電過(guò)夜。其實(shí)這種操作不僅對(duì)電動(dòng)車電池傷害極大，還存在極大的火災(zāi)安全隱患。因?yàn)檫^(guò)充容易導(dǎo)致電池內(nèi)部發(fā)生故障，造成永久損傷。
所以，電動(dòng)車電池充電時(shí)，一般看到充電器燈變綠色后1小時(shí)以內(nèi)，或充電8-10小時(shí)為好，避免超過(guò)12小時(shí)的充電時(shí)間。
4、避免高/低溫環(huán)境充電
電動(dòng)車充電外部溫度環(huán)境很重要，最好是在25度的通風(fēng)環(huán)境下充電。由于電動(dòng)車充電時(shí)電池產(chǎn)生熱量，如果外部溫度過(guò)高，會(huì)使電池溫度升高，從而損害電池性能，縮短電池壽命。
