鋰電池有哪些保護項目及注意事項？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-11-19 08:53
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保護項目及注意事項
1.電壓保護：過充，過放，這要根據(jù)電池的材料不同而有所改變，這點看似簡單，但要細節(jié)上來看，還是有經(jīng)驗學(xué)問的。
過充保護，在我們以往的單節(jié)電池保護電壓都會高出電池充飽電壓50~150mV。但是動力電池不一樣，如果你要想延長電池壽命，你的保護電壓就選擇電池的充飽電壓，甚至還要比此電壓還低些。比如錳鋰電池，可以選擇4.18V~4.2V。因為它是多串?dāng)?shù)的，整個電池組的壽命容量主要是以容量最低的那顆電池以準(zhǔn)，小容的總是在大電流高電壓工作，所以衰減加快。而大容量每次都是輕充輕放，自然衰減要慢得多了。為了讓小容量的電池也是輕充輕放，所以過充保護電壓點不要選擇太高。這個保護延時可以做到1S，防止脈沖的影響從而保護。
過放保護，也是與電池的材料有關(guān)，如錳鋰電池一般選擇在2.8V~3.0V。盡量要比它單顆電池過放的電壓稍高點。因為，在國內(nèi)生產(chǎn)的電池，電池電壓低于3.3V后，各顆電池的放電特性完全不一，因此是提前保護電池，這樣對電池的壽命是一個很好的保護。
總的一點就是盡量讓每一顆電池都工作在輕充輕放下工作，一定是對電池的壽命是一個幫助。
過放保護延滯時間，它要根據(jù)負(fù)載的不同而有所改變，比如電動工具類的，他的啟動電流一般都在10C以上，因此會在短時間內(nèi)把電池的電壓拉到過放電壓點從而保護。此時無法讓電池工作。這是值得注意的地方。
MOS管的損壞主要是溫度急劇升高，它的發(fā)熱也是電流的大小及本身的內(nèi)阻來決定的，當(dāng)然小電流，對MOS沒什么影響，但是大電流呢，這個就要好好做些處理了，在通過額定電流時，小電流10A以下，我們可以直接用電壓來驅(qū)動MOS管。大電流，一定是要加驅(qū)動，給MOS足夠大的驅(qū)動電流。以下在MOS管驅(qū)動有講到工作電流，在設(shè)計的時候，MOS管上不能存在超過0.3W的功率。計算工式：I2*R/N。R為MOS的內(nèi)阻，N為MOS的數(shù)量。如果功率超過，MOS會產(chǎn)生25度以上的溫升，又因它們都是密封的，就算有散熱片，長時間工作時，溫度還是會上去，因為他沒地方可散熱。當(dāng)然MOS管是沒任何問題，問題是他產(chǎn)生熱量會影響到電池，畢竟保護板是與電池放在一起的。
過流保護(最大電流)，此項是保護板必不可少的，非常關(guān)鍵的一個保護參數(shù)。保護電流的大小與MOS的功率息息相關(guān)，因此在設(shè)計時，要盡量給出MOS能力的余量。在布板的時候，電流檢測點一定要選好位置，不能只接通就行，這需要經(jīng)驗值。一般建議接在檢測電阻的中間端。還要注意電流檢測端的干擾問題，因為它的信號很容易受到干擾。
過流保護延時，它也是要根不同的產(chǎn)品做相應(yīng)的調(diào)整。在此不多說了。
3.短路保護：嚴(yán)格來講，他是一個電壓比較型的保護，也就是講是用電壓的比較直接關(guān)斷或驅(qū)動的，不要經(jīng)過多余的處理。
短路延時的設(shè)置也很關(guān)鍵，因為在我們的產(chǎn)品中，輸入濾波電容都是很大的，在接觸時第一時間給電容充電，此時就相當(dāng)于電池短路來給電容充電。
4.溫度保護：一般在智能電池上都會用到，也是不可少的。但往往它的完美總會帶來另一方面的不足。我們主要是檢測電池的溫度來斷開總開關(guān)來保護電池本身或負(fù)載。如果是在一個恒定的環(huán)境條件下，當(dāng)然不會有什么問題。由于電池的工作環(huán)境是我們不可控的，太多太復(fù)雜的變化，因此不好選擇。如在北方的冬天，我們定在多少合適？又如夏天的南方地區(qū)，又定多少合適？顯然范圍太寬不可控的因素太多，仁者見仁，智者見智的去選擇了。
5.MOS保護：主要是MOS的電壓，電流與溫度。當(dāng)然就是牽扯到MOS管的選型了。MOS的耐壓當(dāng)然要超過電池組的電壓，這是必須的。電流講的是在通過額定電流時MOS管體上的溫升了一般不超過25度的溫升，個人經(jīng)驗值，只供參考。
1.電壓保護：過充，過放，這要根據(jù)電池的材料不同而有所改變，這點看似簡單，但要細節(jié)上來看，還是有經(jīng)驗學(xué)問的。
過充保護，在我們以往的單節(jié)電池保護電壓都會高出電池充飽電壓50~150mV。但是動力電池不一樣，如果你要想延長電池壽命，你的保護電壓就選擇電池的充飽電壓，甚至還要比此電壓還低些。比如錳鋰電池，可以選擇4.18V~4.2V。因為它是多串?dāng)?shù)的，整個電池組的壽命容量主要是以容量最低的那顆電池以準(zhǔn)，小容的總是在大電流高電壓工作，所以衰減加快。而大容量每次都是輕充輕放，自然衰減要慢得多了。為了讓小容量的電池也是輕充輕放，所以過充保護電壓點不要選擇太高。這個保護延時可以做到1S，防止脈沖的影響從而保護。
過放保護，也是與電池的材料有關(guān)，如錳鋰電池一般選擇在2.8V~3.0V。盡量要比它單顆電池過放的電壓稍高點。因為，在國內(nèi)生產(chǎn)的電池，電池電壓低于3.3V后，各顆電池的放電特性完全不一，因此是提前保護電池，這樣對電池的壽命是一個很好的保護。
總的一點就是盡量讓每一顆電池都工作在輕充輕放下工作，一定是對電池的壽命是一個幫助。
過放保護延滯時間，它要根據(jù)負(fù)載的不同而有所改變，比如電動工具類的，他的啟動電流一般都在10C以上，因此會在短時間內(nèi)把電池的電壓拉到過放電壓點從而保護。此時無法讓電池工作。這是值得注意的地方。
MOS管的損壞主要是溫度急劇升高，它的發(fā)熱也是電流的大小及本身的內(nèi)阻來決定的，當(dāng)然小電流，對MOS沒什么影響，但是大電流呢，這個就要好好做些處理了，在通過額定電流時，小電流10A以下，我們可以直接用電壓來驅(qū)動MOS管。大電流，一定是要加驅(qū)動，給MOS足夠大的驅(qū)動電流。以下在MOS管驅(qū)動有講到工作電流，在設(shè)計的時候，MOS管上不能存在超過0.3W的功率。計算工式：I2*R/N。R為MOS的內(nèi)阻，N為MOS的數(shù)量。如果功率超過，MOS會產(chǎn)生25度以上的溫升，又因它們都是密封的，就算有散熱片，長時間工作時，溫度還是會上去，因為他沒地方可散熱。當(dāng)然MOS管是沒任何問題，問題是他產(chǎn)生熱量會影響到電池，畢竟保護板是與電池放在一起的。
過流保護(最大電流)，此項是保護板必不可少的，非常關(guān)鍵的一個保護參數(shù)。保護電流的大小與MOS的功率息息相關(guān)，因此在設(shè)計時，要盡量給出MOS能力的余量。在布板的時候，電流檢測點一定要選好位置，不能只接通就行，這需要經(jīng)驗值。一般建議接在檢測電阻的中間端。還要注意電流檢測端的干擾問題，因為它的信號很容易受到干擾。
過流保護延時，它也是要根不同的產(chǎn)品做相應(yīng)的調(diào)整。在此不多說了。
3.短路保護：嚴(yán)格來講，他是一個電壓比較型的保護，也就是講是用電壓的比較直接關(guān)斷或驅(qū)動的，不要經(jīng)過多余的處理。
短路延時的設(shè)置也很關(guān)鍵，因為在我們的產(chǎn)品中，輸入濾波電容都是很大的，在接觸時第一時間給電容充電，此時就相當(dāng)于電池短路來給電容充電。
4.溫度保護：一般在智能電池上都會用到，也是不可少的。但往往它的完美總會帶來另一方面的不足。我們主要是檢測電池的溫度來斷開總開關(guān)來保護電池本身或負(fù)載。如果是在一個恒定的環(huán)境條件下，當(dāng)然不會有什么問題。由于電池的工作環(huán)境是我們不可控的，太多太復(fù)雜的變化，因此不好選擇。如在北方的冬天，我們定在多少合適？又如夏天的南方地區(qū)，又定多少合適？顯然范圍太寬不可控的因素太多，仁者見仁，智者見智的去選擇了。
5.MOS保護：主要是MOS的電壓，電流與溫度。當(dāng)然就是牽扯到MOS管的選型了。MOS的耐壓當(dāng)然要超過電池組的電壓，這是必須的。電流講的是在通過額定電流時MOS管體上的溫升了一般不超過25度的溫升，個人經(jīng)驗值，只供參考。
