鋁空氣電池有哪些發(fā)展前景？
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-11-10 11:45
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鋁空氣電池發(fā)展前景
1、電動(dòng)車電源的有力競(jìng)爭(zhēng)者
當(dāng)前制約電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素不是電動(dòng)車本身，而是其動(dòng)力系統(tǒng)，更確切地說(shuō)是電池。從金屬空氣電池（包括鋁空氣電池和鋅空氣電池）的本性和進(jìn)展?fàn)顟B(tài)來(lái)看，它在其他競(jìng)爭(zhēng)者面前具有非常誘人的魅力。首先，鋁空氣電池具有300~400wh/kg高比能量，這是上述任何一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手難以達(dá)到的，同時(shí)又是電動(dòng)車行駛距離得以跟汽油車相比的根本保證。其次，鋁空氣電池可以采取機(jī)械式“充電”，只要幾分鐘就可以方便地更換新的鋁電極，使電池“充足電”，又可繼續(xù)行駛。這是任何二次電池做不到的。再加上氧電極催化劑成本下降，鋁電極利用率提高，促使電池成本大幅度下降。況且電池價(jià)格乃是它能否用于電動(dòng)車、能否被市場(chǎng)接受的最關(guān)鍵性因素。
2、潛艇AIP系統(tǒng)的優(yōu)秀能源
使用鋁氧燃料電池取代氫氧燃料電池用于潛艇AIP系統(tǒng)之后，其唯一的區(qū)別是用鋁負(fù)極取代了氫負(fù)極。Altek公司的鋁空氣燃料電池最新研究成果已表明，負(fù)極鋁的利用率可以達(dá)到90%，大于燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率。此外，鋁是很輕的金屬，它的重量小于氫及氫源裝置的總重量。因而整個(gè)AIP系統(tǒng)的重量和體積將會(huì)減小，即提高了AIP系統(tǒng)的能量密度，從而延長(zhǎng)了潛艇的一次性水下航行里程。
3、水下機(jī)器人的最佳動(dòng)力電源
挪威的HUGIN3000水下機(jī)器人采用鋁過(guò)氧化氫電池作動(dòng)力。該電池的氧電極使用由過(guò)氧化氫分解而來(lái)的氧。每kg過(guò)氧化氫可以生成0.471kg的氧。當(dāng)用于鋁氧電池工作時(shí)，它可以產(chǎn)生2~2.4kWh的電能。電池每次放完電后，鋁負(fù)極和電解液重新更換，同時(shí)要補(bǔ)充過(guò)氧化氫，這些工作只要幾分鐘就可完成。HUGIN3000水下機(jī)器人的排水量為2.4立方米，下潛深度達(dá)到水下600~3000m，在900W額定負(fù)荷條件下可以連續(xù)工作48h。即電池要輸出能量43.2kWh，只需攜帶過(guò)氧化氫18~20kg即可。
4、價(jià)廉物美的高能電源
對(duì)于大部分移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)中繼站來(lái)說(shuō)，它們處于偏僻地區(qū)，往往無(wú)人值班，且早晚氣溫變化很大，致使蓄電池的浮充電流變大，失水量加大，電池容量下降，壽命縮短。由于鋁空氣電池的比能量是鉛蓄電池的6~8倍，這意味著電池連續(xù)工作時(shí)間可以延長(zhǎng)6~8倍，這對(duì)于確保中繼站工作的可靠性和減少維護(hù)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，以節(jié)約維護(hù)費(fèi)用均是有利的。
1、電動(dòng)車電源的有力競(jìng)爭(zhēng)者
當(dāng)前制約電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素不是電動(dòng)車本身，而是其動(dòng)力系統(tǒng)，更確切地說(shuō)是電池。從金屬空氣電池（包括鋁空氣電池和鋅空氣電池）的本性和進(jìn)展?fàn)顟B(tài)來(lái)看，它在其他競(jìng)爭(zhēng)者面前具有非常誘人的魅力。首先，鋁空氣電池具有300~400wh/kg高比能量，這是上述任何一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手難以達(dá)到的，同時(shí)又是電動(dòng)車行駛距離得以跟汽油車相比的根本保證。其次，鋁空氣電池可以采取機(jī)械式“充電”，只要幾分鐘就可以方便地更換新的鋁電極，使電池“充足電”，又可繼續(xù)行駛。這是任何二次電池做不到的。再加上氧電極催化劑成本下降，鋁電極利用率提高，促使電池成本大幅度下降。況且電池價(jià)格乃是它能否用于電動(dòng)車、能否被市場(chǎng)接受的最關(guān)鍵性因素。
2、潛艇AIP系統(tǒng)的優(yōu)秀能源
使用鋁氧燃料電池取代氫氧燃料電池用于潛艇AIP系統(tǒng)之后，其唯一的區(qū)別是用鋁負(fù)極取代了氫負(fù)極。Altek公司的鋁空氣燃料電池最新研究成果已表明，負(fù)極鋁的利用率可以達(dá)到90%，大于燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率。此外，鋁是很輕的金屬，它的重量小于氫及氫源裝置的總重量。因而整個(gè)AIP系統(tǒng)的重量和體積將會(huì)減小，即提高了AIP系統(tǒng)的能量密度，從而延長(zhǎng)了潛艇的一次性水下航行里程。
3、水下機(jī)器人的最佳動(dòng)力電源
挪威的HUGIN3000水下機(jī)器人采用鋁過(guò)氧化氫電池作動(dòng)力。該電池的氧電極使用由過(guò)氧化氫分解而來(lái)的氧。每kg過(guò)氧化氫可以生成0.471kg的氧。當(dāng)用于鋁氧電池工作時(shí)，它可以產(chǎn)生2~2.4kWh的電能。電池每次放完電后，鋁負(fù)極和電解液重新更換，同時(shí)要補(bǔ)充過(guò)氧化氫，這些工作只要幾分鐘就可完成。HUGIN3000水下機(jī)器人的排水量為2.4立方米，下潛深度達(dá)到水下600~3000m，在900W額定負(fù)荷條件下可以連續(xù)工作48h。即電池要輸出能量43.2kWh，只需攜帶過(guò)氧化氫18~20kg即可。
4、價(jià)廉物美的高能電源
對(duì)于大部分移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)中繼站來(lái)說(shuō)，它們處于偏僻地區(qū)，往往無(wú)人值班，且早晚氣溫變化很大，致使蓄電池的浮充電流變大，失水量加大，電池容量下降，壽命縮短。由于鋁空氣電池的比能量是鉛蓄電池的6~8倍，這意味著電池連續(xù)工作時(shí)間可以延長(zhǎng)6~8倍，這對(duì)于確保中繼站工作的可靠性和減少維護(hù)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，以節(jié)約維護(hù)費(fèi)用均是有利的。
