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使用鋰電池的新能源車?yán)m(xù)航成問題?相較而言其實(shí)有優(yōu)勢(shì)

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-03-22 19:01    點(diǎn)擊量:

被譽(yù)為比亞迪混動(dòng)時(shí)代的雙擎雙??萍籍a(chǎn)品“秦”自上市以來,就在市場(chǎng)上引起了廣泛的關(guān)注。其強(qiáng)大的科技含量配置以及國家對(duì)新能源汽車的大手筆補(bǔ)貼政策,“秦”銷售業(yè)績非常喜人。據(jù)比亞迪銷售公司副總經(jīng)理李云飛介紹,目前比亞迪“秦”已經(jīng)被預(yù)訂2萬臺(tái),目前處于供不應(yīng)求。

  作為新能源汽車,其鋰電池續(xù)航能力一直被業(yè)界所懷疑,究竟是否如宣傳所說的節(jié)能節(jié)油,小編日前參加了比亞迪“秦”節(jié)能試駕大賽,實(shí)際體驗(yàn)了一把比亞迪“秦”的節(jié)能科技魅力。

  可插電式充電打破充電難

  據(jù)了解,秦最大優(yōu)勢(shì)在于從設(shè)計(jì)上突破了充電難的壁壘,家用220V電源即可給秦充電,4小時(shí)即可充滿,使走出概念、真正實(shí)用。秦的純電續(xù)航里程為70公里,短途用電滿足日常上下班代步使用,零排放,零污染;長途可用混合動(dòng)力模式,節(jié)能環(huán)保。

  純電模式20公里耗電21%

  據(jù)介紹,在純電模式下,電動(dòng)機(jī)單獨(dú)帶動(dòng)車輛運(yùn)行。當(dāng)鋰電池電量過低或者動(dòng)力需求加大時(shí),整車模式自動(dòng)或手動(dòng)切換至HEV模式。秦的純電續(xù)航里程為70公里,短途用電滿足日常上下班代步使用,零排放,零污染,家用220V電源即可給秦充電,4個(gè)小時(shí)即可充滿。此外,秦還能進(jìn)行制動(dòng)能量回饋,每百公里約回饋2.5-3度電,可多行駛接近15公里。

  為極致考驗(yàn),同時(shí)也為了取勝,小編使出了最為苛刻的節(jié)能手段:關(guān)空調(diào),關(guān)掉雨刷,關(guān)掉導(dǎo)航,以50公里左右的時(shí)速勻速前進(jìn),盡量在上坡和下坡的時(shí)候不踩油門,以此盡量回收電力。最終以20公里耗電僅有21%的成績,獲得節(jié)能冠軍。

  總體來說,比亞迪“秦”在科技配置上,已經(jīng)盡可能考慮到了人性化,從代步角度而言,比亞迪“秦”已經(jīng)完全具有實(shí)用性。但從駕駛者傳統(tǒng)的駕駛樂趣而言,剛開始如同駕駛一輛玩具車,會(huì)少了一些機(jī)械的快感。不過,從實(shí)市場(chǎng)角度來說,如何讓充電更加便捷,續(xù)航能力更加持久,安全性能更加高,才是真正能夠吸引消費(fèi)者的制勝法寶。

 4月9日,新鄉(xiāng)市電池研究院第二次招聘。

  新鄉(xiāng)市工業(yè)和信息化局政策法規(guī)科科長宋光旭對(duì)于來訪的記者表達(dá)歉意。“局里的領(lǐng)導(dǎo)和研究院的負(fù)責(zé)人都在招聘現(xiàn)場(chǎng),為了公平起見,手機(jī)全都收上去了,聯(lián)系不上負(fù)責(zé)人,今天估計(jì)不能采訪了。”

  根據(jù)公開報(bào)道,對(duì)于這個(gè)研究院,新鄉(xiāng)市將投入2億多元,定位為電池及相關(guān)科研和生產(chǎn)的專業(yè)研究機(jī)構(gòu)、化學(xué)電池的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)的制定或參與機(jī)構(gòu)、中原地區(qū)的國家級(jí)化學(xué)電池及材料測(cè)評(píng)與認(rèn)證機(jī)構(gòu)。

  4月11日,記者走進(jìn)了這座位于新鄉(xiāng)市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)的研究院。據(jù)研究院相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這兩次招聘,“一共要10個(gè)人,都是骨干力量。實(shí)驗(yàn)器材已經(jīng)到了一部分,下個(gè)月就能運(yùn)營。”

  工程師荊如壹是第一批入職的研究人員,說起研究院的院長楊書廷,荊如壹贊不絕口,“楊院長絕對(duì)是電池方面的專家。”

  楊書廷畢業(yè)于河南師范大學(xué)化學(xué)系,后來又成為該系的講師、教授。2004年,楊書廷成為新鄉(xiāng)市副市長,其分管的工作里,就包括新能源這一項(xiàng)。即使今年楊書廷調(diào)任新鄉(xiāng)市政協(xié)擔(dān)任副主席后,他也仍舊關(guān)注電池的研究工作。

  荊如壹說,研究院的規(guī)格很高,所用的器材大多是進(jìn)口的,有些還是定做。“我們要努力將研究院打造成一個(gè)新能源的示范點(diǎn),你看院里的路燈,用的電就來自風(fēng)能和太陽能。”

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