電動車鋰電池保養(yǎng)需要注意哪些問題？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-11-08 10:02
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電動車是綠色朝陽產(chǎn)業(yè)，在我國發(fā)展已有數(shù)十年的歷史了。作為電動車動力源的鋰電池憑借其輕便、耐用、循環(huán)次數(shù)高的優(yōu)點，深受消費者的喜愛。在電動車鋰電池日益普遍的今天，電動車鋰電池的日常保養(yǎng)也牽動著無數(shù)消費者的心。那么電動車鋰電池的保養(yǎng)應該注意哪些問題呢？
1、鋰電自行車首次使用，須對電池進行深度充電，充電器顯示綠燈后仍繼續(xù)充電，時間一般控制在(8～12)小時內；
2、每次騎行至電池組不可放出電量后再進行充電，但要避免深度放電（超過容量的90%）再充電，這樣會損傷鋰電池；
3、當鋰電自行車在靜止狀態(tài)下欠壓指示燈亮起時應需及時充電；
4、在啟動、爬坡或在遇逆風行駛，應采用腳踏來助力；
5、由于鋰電池存在無記憶的特性，每次或者每天騎行后應及時對電池組進行有規(guī)律性的充電；
6、如果鋰電自行車放置超過兩個月時間，要對電池組需要進行一次徹底的充電；如果放置放超過5個月時間，需要進行一次充放電循環(huán)；
7、掌握好正確的充電方式。先連接充電器與電池組，后再將充電器電源插頭連接到220V交流電源，照此連接順序可避免插拔充電插頭時產(chǎn)生電火花。當電源接通后充電器顯示紅色指示燈；
8、使用的充電器要與鋰電池完全的匹配。充電器電流過大會把鋰電池保護系統(tǒng)擊穿，造成短路，從而引起鋰電池的安全事故。充電器電壓過低，使得充電效率低下，耗費過多的時間；
9、鋰電自行車在不使用的情況下，應及時關閉電源，或把電池組從電池座上拔出另放。因為電機和控制器在空載狀態(tài)下仍會消耗電源；
10、為了確保鋰電池組充滿，應選擇在常溫的環(huán)境溫度下進行充電，這樣才能確保鋰電池充電的效果更佳；
1、鋰電自行車首次使用，須對電池進行深度充電，充電器顯示綠燈后仍繼續(xù)充電，時間一般控制在(8～12)小時內；
2、每次騎行至電池組不可放出電量后再進行充電，但要避免深度放電（超過容量的90%）再充電，這樣會損傷鋰電池；
3、當鋰電自行車在靜止狀態(tài)下欠壓指示燈亮起時應需及時充電；
4、在啟動、爬坡或在遇逆風行駛，應采用腳踏來助力；
5、由于鋰電池存在無記憶的特性，每次或者每天騎行后應及時對電池組進行有規(guī)律性的充電；
6、如果鋰電自行車放置超過兩個月時間，要對電池組需要進行一次徹底的充電；如果放置放超過5個月時間，需要進行一次充放電循環(huán)；
7、掌握好正確的充電方式。先連接充電器與電池組，后再將充電器電源插頭連接到220V交流電源，照此連接順序可避免插拔充電插頭時產(chǎn)生電火花。當電源接通后充電器顯示紅色指示燈；
8、使用的充電器要與鋰電池完全的匹配。充電器電流過大會把鋰電池保護系統(tǒng)擊穿，造成短路，從而引起鋰電池的安全事故。充電器電壓過低，使得充電效率低下，耗費過多的時間；
9、鋰電自行車在不使用的情況下，應及時關閉電源，或把電池組從電池座上拔出另放。因為電機和控制器在空載狀態(tài)下仍會消耗電源；
10、為了確保鋰電池組充滿，應選擇在常溫的環(huán)境溫度下進行充電，這樣才能確保鋰電池充電的效果更佳；
