蓄電池到了什么狀態(tài)要換？

首先，哪怕你的電瓶沒(méi)出問(wèn)題，我們也建議大家每2年檢查一遍蓄電池的狀態(tài)，在蓄電池上會(huì)有一個(gè)觀察孔，正常狀態(tài)的蓄電池，觀察口看去里面會(huì)有綠色液體。如果電池狀態(tài)不佳，你可以明顯觀察到綠色變暗甚至變黑，一旦你發(fā)現(xiàn)綠色液體出現(xiàn)明顯變暗，最好考慮更換掉這個(gè)電瓶。

其次，在更換了電瓶之后最好保證一段時(shí)間的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)給電瓶充電。在平時(shí)用車(chē)時(shí)也要注意，不要超過(guò)半個(gè)月不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。如果你需要長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)，最好拆掉電瓶，或者委托別人每隔半個(gè)月左右?guī)湍銌?dòng)一次車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)，以保證蓄電池的狀態(tài)正常。

如何安全更換蓄電池？

更換蓄電池其實(shí)很簡(jiǎn)單，關(guān)鍵在于斷開(kāi)正負(fù)極的順序。大家必須遵循拆卸時(shí)先負(fù)后正，安裝時(shí)先正后負(fù)的方式進(jìn)行。在拆卸之前確保全車(chē)斷電，關(guān)閉所有用電設(shè)備，使用工具拆卸電瓶負(fù)極，拆下來(lái)后用布之類(lèi)的絕緣物包裹好，不要讓負(fù)極直接碰到車(chē)身金屬。接著拆正極，拆卸正極時(shí)需要密切留意你的工具千萬(wàn)不要碰到車(chē)身的任何導(dǎo)電物，否則，突如其來(lái)的短路電流會(huì)直接燒傷你的手。

同樣包裹好正極后取出老電瓶并安裝新電瓶，在新電瓶固定完畢后，安裝正極，再安裝負(fù)極。安裝負(fù)極時(shí)，可能因?yàn)榻泳€柱臟的關(guān)系，在接線柱碰到負(fù)極的一瞬間會(huì)有火花，所以這里要求大家裝負(fù)極時(shí)一定要快準(zhǔn)狠，不要猶豫。安裝好之后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，即可完成整個(gè)電瓶更換過(guò)程。

動(dòng)力電池供應(yīng)制約車(chē)輛產(chǎn)能

動(dòng)力電池的生產(chǎn)，存在技術(shù)門(mén)檻及行業(yè)壁壘。對(duì)于車(chē)企而言，借力專(zhuān)業(yè)電池制造商，是快速滿(mǎn)足動(dòng)力電池供應(yīng)的較好方式。但是，三電技術(shù)作為電動(dòng)汽車(chē)的核心領(lǐng)域，有數(shù)據(jù)顯示，電池成本占據(jù)整車(chē)成本的30%甚至50%，對(duì)于這樣的關(guān)鍵部件，車(chē)企自然不愿意過(guò)份依賴(lài)外部供應(yīng)商。

實(shí)際上，隨著越來(lái)越多的主機(jī)廠加入到電氣化的隊(duì)伍當(dāng)中，動(dòng)力電池的供應(yīng)，逐漸面臨著僧多粥少的局面。

據(jù)外媒報(bào)道，由于LG化學(xué)無(wú)法供應(yīng)足夠多的電池，奧迪正計(jì)劃下調(diào)純電動(dòng)SUV產(chǎn)品e-tron的既定產(chǎn)能。對(duì)此，大眾汽車(chē)集團(tuán)CEO迪斯也敦促動(dòng)力電池合作伙伴提升產(chǎn)能，建設(shè)超級(jí)電池工廠。

電動(dòng)汽車(chē)?yán)锏?ldquo;頭號(hào)流量”——特斯拉，同樣面臨著電池產(chǎn)量不足的制約。松下作為特斯拉汽車(chē)動(dòng)力電池的獨(dú)家供應(yīng)商，為特斯拉的ModelS，ModelX和Model3提供電池。日前，松下方面表示，隨著2020年特斯拉ModelY的量產(chǎn)，公司生產(chǎn)的電池可能不足以滿(mǎn)足特斯拉公司的發(fā)展需求。而在今年4月，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克也曾公開(kāi)稱(chēng)，松下生產(chǎn)電池的速度阻礙了Model3擴(kuò)大產(chǎn)量。