三元聚合物鋰電池有哪些優(yōu)點和缺點？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-10-29 13:46
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三元聚合物鋰電池優(yōu)點:
在容量與安全性方面比較均衡的材料，循環(huán)性能好于正常鈷酸鋰，前期由于技術原因其標稱電壓只有3.5-3.6V，在使用范圍方面有所限制，但到目前，隨著配方的不斷改進和結構完善，電池的標稱電壓已達到3.7V，在容量上已經(jīng)達到或超過鈷酸鋰電池水平。
1.三元鋰電池能量密度高,可超過200WH/Kg
2.電壓平臺高：電壓平臺是電池能星密度的重要指標,決定著電池的基本效能和成本,因此對電池材料的選用,有重要的意義。電壓平臺越高,比容量越大,肯定同樣體積、重量,甚至同樣安時的電池，電壓平臺比較高的三元材料鋰電池續(xù)航里程更遠。
3.三元聚合物鋰電池的最大特點就是單位電能比較大,這是與磷酸鐵鋰電池相比的結果。但是三元鋰電池的一個較大缺點是受到撞擊和高溫時起火點較低。所以三元鋰電池的保護要求很高,以防意外，請小心使用。
三元聚合物鋰電池缺點:
1.輸出效率低:
特斯拉使用的是NCR18650A型電池,典型容量3070mAH，持續(xù)放電電流只能達到2C,同時2C下放電效果最好。
2.容量衰減快，壽命短
特斯拉汽車用的電池在同樣充放電電流下,每次從0%-100%循環(huán),900次后容星已經(jīng)衰減到55%,如果每次從0%-50%的話,即便3000次循環(huán)容星依然可以保持70%的容星。
3.安全性差：
三元材料聚合物鋰電池內部短路或者正極材料遇水后都會有明火產(chǎn)生,即便18650電池外有鋼殼保護,依然無法承受極端沖擊。并且三元鋰電池大功率充放電后溫度急劇升高,高溫后釋放氧氣極容易燃燒，小心使用。
在容量與安全性方面比較均衡的材料，循環(huán)性能好于正常鈷酸鋰，前期由于技術原因其標稱電壓只有3.5-3.6V，在使用范圍方面有所限制，但到目前，隨著配方的不斷改進和結構完善，電池的標稱電壓已達到3.7V，在容量上已經(jīng)達到或超過鈷酸鋰電池水平。
1.三元鋰電池能量密度高,可超過200WH/Kg
2.電壓平臺高：電壓平臺是電池能星密度的重要指標,決定著電池的基本效能和成本,因此對電池材料的選用,有重要的意義。電壓平臺越高,比容量越大,肯定同樣體積、重量,甚至同樣安時的電池，電壓平臺比較高的三元材料鋰電池續(xù)航里程更遠。
3.三元聚合物鋰電池的最大特點就是單位電能比較大,這是與磷酸鐵鋰電池相比的結果。但是三元鋰電池的一個較大缺點是受到撞擊和高溫時起火點較低。所以三元鋰電池的保護要求很高,以防意外，請小心使用。
三元聚合物鋰電池缺點:
1.輸出效率低:
特斯拉使用的是NCR18650A型電池,典型容量3070mAH，持續(xù)放電電流只能達到2C,同時2C下放電效果最好。
2.容量衰減快，壽命短
特斯拉汽車用的電池在同樣充放電電流下,每次從0%-100%循環(huán),900次后容星已經(jīng)衰減到55%,如果每次從0%-50%的話,即便3000次循環(huán)容星依然可以保持70%的容星。
3.安全性差：
三元材料聚合物鋰電池內部短路或者正極材料遇水后都會有明火產(chǎn)生,即便18650電池外有鋼殼保護,依然無法承受極端沖擊。并且三元鋰電池大功率充放電后溫度急劇升高,高溫后釋放氧氣極容易燃燒，小心使用。
