鋰離子電池的工作原理是怎樣的？它有哪些應用？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-10-29 09:00
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鋰離子電池工作原理
鋰離子電池放電是靠化學的氧化還原反應。放電時，也就是我們在使用電池消耗電量的時候，它的正極會嵌入鋰離子，負極鋰離子落嵌。充電的時候正好相反。他這種離子的得失會形成一定的電壓，使得電池產生電量。
1、電池充電時，Li從磷酸鐵鋰晶體內面遷移到晶體表面，在電場力的作用下，進入電解液，穿過隔膜，再經電解液遷移到石墨晶體的表面，然后嵌入石墨晶格中。與此同時，電子經導電體流向正極的鋁箔集電極，經極耳、電池極柱、外電路、負極極柱、負極耳流向負極的銅箔集流體，再經導電體流到石墨負極，使負極的電荷達至平衡。鋰離子從磷酸鐵鋰脫嵌后，磷酸鐵鋰轉化成磷酸鐵。
一般鋰電池充電電流設定在0.2C至1C之間，電流越大，充電越快，同時電池發(fā)熱也越大。而且，過大的電流充電，容量不夠滿，因為電池內部的電化學反應需要時間。就跟倒啤酒一樣，倒太快的話會產生泡沫，反而不滿。
2、電池放電時，Li從石墨晶體中脫嵌出來，進入電解液，穿過隔膜，再經電解液遷移到磷酸鐵鋰晶體的表面，然后重新經010面嵌入到磷酸鐵鋰的晶格內。與此同時，電池經導電體流向負極的銅箔集電極，經極耳、電池負極柱、外電路、正極極柱、正極極耳流向電池正極的鋁箔集流體，再經導電體流到磷酸鐵鋰正極，使正極的電荷達至平衡。
鋰離子電池的應用
一、交通動力電源領域主要包括：電動自行車、電動摩托車、電動汽車(電動大巴/中巴車、電動特種車
二、電力儲能電源領域主要包括：大型太陽能/風能電力儲能系統(tǒng)、電網(wǎng)調峰電源、電力專用不間斷電源系統(tǒng)、一體化電源系統(tǒng)、光伏離網(wǎng)并網(wǎng)儲能電站系統(tǒng)
三、移動通信電源領域主要包括：一體化鋰電池電源、戶外一體化基站鋰電池電源、邊際網(wǎng)基站鋰電池電源、非物理站點鋰電池備電、FTTX的多種鋰電池備電、通信機樓336VHVDC數(shù)據(jù)中心備電、可再生能源基站電源、IDC機樓的鐵鋰電池儲能電站
四、新能源儲能動力電源：太陽能路燈、草坪燈、礦燈、應急燈、庭院燈、高桿燈、起動電源、電動工具、電動玩具、電動割草機，電動捕魚器等、電動模型、航模、電動機器人
五、航天軍工電源：大型艦船類動力電源、航空飛行器所用動力電源、航天載具動力電源系統(tǒng)、軍用裝甲，民用大型挖掘器械所用動力電源
鋰離子電池放電是靠化學的氧化還原反應。放電時，也就是我們在使用電池消耗電量的時候，它的正極會嵌入鋰離子，負極鋰離子落嵌。充電的時候正好相反。他這種離子的得失會形成一定的電壓，使得電池產生電量。
1、電池充電時，Li從磷酸鐵鋰晶體內面遷移到晶體表面，在電場力的作用下，進入電解液，穿過隔膜，再經電解液遷移到石墨晶體的表面，然后嵌入石墨晶格中。與此同時，電子經導電體流向正極的鋁箔集電極，經極耳、電池極柱、外電路、負極極柱、負極耳流向負極的銅箔集流體，再經導電體流到石墨負極，使負極的電荷達至平衡。鋰離子從磷酸鐵鋰脫嵌后，磷酸鐵鋰轉化成磷酸鐵。
一般鋰電池充電電流設定在0.2C至1C之間，電流越大，充電越快，同時電池發(fā)熱也越大。而且，過大的電流充電，容量不夠滿，因為電池內部的電化學反應需要時間。就跟倒啤酒一樣，倒太快的話會產生泡沫，反而不滿。
2、電池放電時，Li從石墨晶體中脫嵌出來，進入電解液，穿過隔膜，再經電解液遷移到磷酸鐵鋰晶體的表面，然后重新經010面嵌入到磷酸鐵鋰的晶格內。與此同時，電池經導電體流向負極的銅箔集電極，經極耳、電池負極柱、外電路、正極極柱、正極極耳流向電池正極的鋁箔集流體，再經導電體流到磷酸鐵鋰正極，使正極的電荷達至平衡。
鋰離子電池的應用
一、交通動力電源領域主要包括：電動自行車、電動摩托車、電動汽車(電動大巴/中巴車、電動特種車
二、電力儲能電源領域主要包括：大型太陽能/風能電力儲能系統(tǒng)、電網(wǎng)調峰電源、電力專用不間斷電源系統(tǒng)、一體化電源系統(tǒng)、光伏離網(wǎng)并網(wǎng)儲能電站系統(tǒng)
三、移動通信電源領域主要包括：一體化鋰電池電源、戶外一體化基站鋰電池電源、邊際網(wǎng)基站鋰電池電源、非物理站點鋰電池備電、FTTX的多種鋰電池備電、通信機樓336VHVDC數(shù)據(jù)中心備電、可再生能源基站電源、IDC機樓的鐵鋰電池儲能電站
四、新能源儲能動力電源：太陽能路燈、草坪燈、礦燈、應急燈、庭院燈、高桿燈、起動電源、電動工具、電動玩具、電動割草機，電動捕魚器等、電動模型、航模、電動機器人
五、航天軍工電源：大型艦船類動力電源、航空飛行器所用動力電源、航天載具動力電源系統(tǒng)、軍用裝甲，民用大型挖掘器械所用動力電源
