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寶鄂文庫(kù)

影響牽引蓄電池使用壽命的因素有哪些?

來(lái)源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-10-23 10:30    點(diǎn)擊量:

影響牽引蓄電池使用壽命的因素:電解液液面高度。當(dāng)充電時(shí),電解液中的水分成為氫氣和氧氣損失掉,這樣就會(huì)使電解液之量減少。當(dāng)電解液液位低於極板時(shí),極板材料會(huì)暴露在空氣中,這樣材料會(huì)變硬而不易起化學(xué)作用。另外,剩下的電解液濃度會(huì)太高,這樣會(huì)使極板性能退化,電解液太多,較容易濺出而造成樁頭之腐蝕,增加電阻。



過(guò)度充電。電瓶已充滿(mǎn)電而仍以過(guò)量的電流充電即成為過(guò)度充電。不論如何,過(guò)度充電會(huì)使電瓶?jī)?nèi)之化學(xué)作用受損壞。過(guò)度充電時(shí),電解液中的水份分解成氫氣和氧氣氣泡,這些氣泡會(huì)將極板活性物質(zhì)沖掉,同時(shí)過(guò)度充電會(huì)造成電瓶過(guò)熱,如此會(huì)使正極板材料氧化而使極板變形,另電瓶冒氣時(shí)并將電水沖成很小的微粒噴出於電瓶外面,使電瓶樁頭、座架和引擎零件腐蝕,且使電瓶頂部漏電。



過(guò)度加水。如果以過(guò)量的水加入電瓶,當(dāng)充電時(shí),電水因溫度上升產(chǎn)生氣泡膨脹而溢出電瓶,會(huì)將樁頭腐蝕,增加電阻,減少充電率;并使電瓶的存電由比較濕的頂部漏去,其中之硫酸也會(huì)喪失,若再補(bǔ)充蒸餾水,將使電解液變得更稀而使充電不足。



牽引用蓄電池作為貨值比較高的產(chǎn)品,其購(gòu)買(mǎi)價(jià)格與使用價(jià)值若不成比例,造成的損失十分大,使用年限決定它的附加值。一組1.5噸叉車(chē)配國(guó)產(chǎn)叉車(chē)蓄電池品牌價(jià)格在1.4-1.6萬(wàn)之間,在2年左右單體將頻繁出現(xiàn)故障,超過(guò)產(chǎn)品保修時(shí)間,維修的電瓶單體價(jià)格很高,縱然能搞好,后續(xù)依然出現(xiàn)單只容量不均衡,既耽誤了工作又消耗了金錢(qián)。蓄電池是電叉車(chē)牽引力的來(lái)源,其成本占叉車(chē)價(jià)格的10%~15%,是電叉車(chē)最重要的部件。


國(guó)內(nèi)牽引用蓄電池組使用壽命為充放電次數(shù)800~1200次,實(shí)際工作年限是2年左右;國(guó)外叉車(chē)蓄電池組使用壽命為充放電次數(shù)1500次,實(shí)際工作年限是3.5年左右。蓄電池的壽命取決于其放電深度,放電深度越大,使用壽命就越短。當(dāng)蓄電池被過(guò)度放電到輸出電壓為零時(shí),會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部有大量的硫酸鉛被吸付到電池的陰極表面,形成電池陰極的"硫酸鹽化"。由于硫酸鉛本身是一種絕緣體,它的形成必將對(duì)電池的充、放電性能產(chǎn)生不好的影響。因此,在陰極板上形成的硫酸鹽越多,電池的內(nèi)阻越大,電池的充、放電性能就越差,其使用壽命就越短。不能完全放電,避免過(guò)度放電,最好放電的幅度在30%~50%之間。

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