鋰電安全問題如何解決？
 

說到鋰電池安全問題，近年來越來越普及的純電動汽車，已經讓鋰電的安全問題不再僅限于手機、平板電腦等“用”的方面，鋰電池在“行”方面的安全問題也慢慢凸顯。無論是“用”還是“行”，鋰電行業(yè)給消費者帶來便利生活的前提和核心，是它的安全性。
 

對于鋰離子電池，熱失控是最嚴重的安全事故，它會引起鋰離子電池起火甚至爆炸，直接威脅用戶的安全。因此關注鋰電池安全，避免讓鋰電池成為我們身邊的“炸彈”就顯得尤為必要。
 

為了提高動力電池的安全性，避免或抑制熱失控的發(fā)生。整體來看，解決鋰離子電池熱失控問題需要從外部保護和內部改進兩個方面進行。
 

不要讓鋰電池接觸高溫。溫度對于電池壽命的影響力其實很大。溫度越高鋰電池的壽命越低，有實驗表明，在70多度時，電池池內部就會發(fā)生自發(fā)的放熱反應，使得溫度急劇升高。在130多度時鋰電池會發(fā)生產生氣體的反應，使得內部壓力過大，頂開電池從而發(fā)生燃燒爆炸。
 

相關的鋰電池企業(yè)也要建立起完善的品質管控體系。當從科學、有效、規(guī)范的管理；全面系統的安全技術研究、電動汽車安全使用知識的科普宣傳等多個方面，來切實解決電動汽車的安全問題。
 

鋰電池的安全防護需要從整個系統的合理設計加以考慮，單純從某個環(huán)節(jié)來探討安全性是沒有任何意義的。