電動(dòng)車(chē)用鋰電池安全么?

 

其實(shí)鋰電池本身并沒(méi)有那么危險(xiǎn)，只是因?yàn)樵谑褂脮r(shí)需要有鋰電池保護(hù)系統(tǒng)，再就是使用時(shí)要避免受到高溫、猛烈撞擊等意外情況。相對(duì)來(lái)說(shuō)，電動(dòng)汽車(chē)的鋰電池保護(hù)就非常嚴(yán)格。電動(dòng)車(chē)鋰電池安全護(hù)航。唯一一點(diǎn)會(huì)比鉛酸電池貴，但是提供了諸多方便，能省不少事。

 

鋰電池的安全性仍有待提高。鋰電池起火、燃燒甚至爆炸的隱患目前仍無(wú)法完全消除。車(chē)輛發(fā)生碰撞可能導(dǎo)致電池正負(fù)極材料沖破隔膜，剎車(chē)時(shí)能量快速回充至電池時(shí)瞬間的超高電流等原因都會(huì)導(dǎo)致電池發(fā)生短路、溫度升高，引起燃燒甚至爆炸。起火的原因是碰撞、短路導(dǎo)致鋰離子析出，與空氣接觸會(huì)發(fā)生起火、燃燒。另外，鋰離子電池的電解液是有機(jī)電解液，這些物質(zhì)與空氣接觸后更容易起火燃燒。

 

很多朋友問(wèn)：鋰電池自燃如此可怕，鋰電池電動(dòng)車(chē)安全性還高嗎？相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)復(fù)雜的結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)，電動(dòng)車(chē)起火的原因比較單一，基本都是由于鋰電池?zé)崾Э卦斐傻?。熱失控引發(fā)的煙霧、火災(zāi)甚至爆炸，是鋰離子電池的事故過(guò)程中最常見(jiàn)的特征。而熱失控又主要由于過(guò)度充電、外力、內(nèi)部短路等因素造成。

 

由于現(xiàn)在電動(dòng)車(chē)用的動(dòng)力電池都是由大量的鋰電池組構(gòu)成，以特斯拉為例，整套動(dòng)力電池體積非常大，安放在底盤(pán)上。這樣就很容易在車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)對(duì)電池組造成擠壓，從而導(dǎo)電池發(fā)生變形、開(kāi)裂、短路等損壞，觸發(fā)熱失控。最可怕的是，一顆電池?zé)崾Э睾芸赡苡|發(fā)連鎖反應(yīng)，通過(guò)發(fā)熱導(dǎo)致其它電池也產(chǎn)生熱失控。