不同的車型使用不同的充電裝備，充滿電池的時(shí)間差異很大嗎？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-05-10 15:22
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通常情況下，如果使用廠家規(guī)定的充電樁或充電墻盒，六至八小時(shí)內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)完全充滿電池。但如果使用普通家用電源，充滿電池的時(shí)間可能長(zhǎng)達(dá)十幾個(gè)小時(shí)。這也是制約電動(dòng)汽車進(jìn)行城際旅行的主要原因。
炎熱天氣續(xù)航里程更長(zhǎng)嗎？
天氣炎熱或許會(huì)使電池的氧化還原反應(yīng)更加活躍，但車輛續(xù)航里程減少的可能性更大。在炎熱天氣下，多數(shù)駕駛者及成員會(huì)使用車載空調(diào)系統(tǒng)，這顯然會(huì)增加耗電量。此外，當(dāng)車輛在高溫環(huán)境下工作時(shí)，車載電池的發(fā)熱量較大，同樣需要冷卻液循環(huán)，幫助電池控制工作溫度。
寒冷天氣它會(huì)很快沒電嗎？
與相機(jī)、手機(jī)使用的電池不同，電動(dòng)汽車裝備的電池是工業(yè)級(jí)產(chǎn)品，設(shè)計(jì)、制造時(shí)即已考慮嚴(yán)苛氣候環(huán)境下的工作性能。鋰離子電池在低溫下使用，電池的效率會(huì)明顯降低，但成熟的電動(dòng)汽車制造商已為電池裝備“空調(diào)”——天氣寒冷時(shí)，駕駛者可以享受加熱座椅，電池也可以享受“電熱毯”。
停車后電池會(huì)被偷嗎？
與汽油車不同，電動(dòng)汽車的電池多會(huì)固定于車輛的底盤部分，拆卸需要專業(yè)設(shè)備及工具。電動(dòng)汽車的電池形式特殊，且無常規(guī)的正負(fù)極樁頭，盜竊后變賣不易、使用無門，盜之也就無趣了。
電動(dòng)汽車能裝外接設(shè)備嗎？
電動(dòng)汽車當(dāng)然可以外接用電設(shè)備，隨車攜帶的點(diǎn)煙器、播放歌曲的閃存和SD卡以及近來頗受青睞的行車安全記錄儀。但電動(dòng)汽車的用電管理較汽油車更加嚴(yán)格，當(dāng)用電設(shè)備的電流超過安全閾值、車輛自身的剩余電量較低時(shí)，車載電腦會(huì)毫不留情地切斷外接設(shè)備供電。
充電時(shí)線纜會(huì)被偷嗎？
這真是件拼人品的事情。在現(xiàn)階段，購買電動(dòng)汽車的人多會(huì)擁有固定車位，其中一些人還會(huì)擁有位于地庫的固定車位，能夠接近電動(dòng)汽車的不過是鄰居與工作人員。在這樣的條件下，仍然丟失充電線纜，或許該檢查其他原因。
