電池回收

回收一：梯次利用

在電池回收方面，首先是梯級(jí)利用，既節(jié)約資源，同時(shí)也可以讓磷酸鐵鋰這樣的電池進(jìn)一步發(fā)揮余熱，在回收環(huán)節(jié)使它具有更大的價(jià)值體現(xiàn)，所以說梯級(jí)利用是非常值得考慮的。

目前梯級(jí)利用有什么重要問題呢?如果很規(guī)范的去挑選、重組電池，那它的成本是相當(dāng)高的。而且很多車輛在設(shè)計(jì)時(shí)都唯恐接觸不良，故電池包采用焊接方式，把它拆下來梯級(jí)利用，可以說難度很高、成本也很高。

另外一個(gè)很重要的應(yīng)用就是鐵塔、儲(chǔ)能，這個(gè)領(lǐng)域動(dòng)力電池可以發(fā)揮很大的作用，這方面行業(yè)人士也都了解比較多。其他方面，比如說家庭小儲(chǔ)能、電動(dòng)自行車等形式的梯級(jí)利用，十分值得關(guān)注。

回收二：低溫冷凍粉碎

材料回收也需要介紹一下，鐵鋰電池和三元鋰電池里面的成份可能略不一樣，但是也差不太多。這些成份從理論上來說都希望把它回收回來，并且希望在回收過程中盡量的減少和控制污染，這是非常值得研究的。

在國(guó)外電池回收方面，美國(guó)的Toxco公司具有一定的代表性，他們有一項(xiàng)液氮冷凍技術(shù)叫低溫冷凍粉碎，在零下100多度的情況下，電池的電解液全部凝固，沒有安全問題也沒有電池放電的問題，并且在這么低的溫度下粘結(jié)劑也變得很脆、也很容易分離。

動(dòng)力電池低溫冷凍粉碎以后，在施以濕法冶金，用酸和堿萃取，粉末的材料用酸溶解掉，然后萃取分解出鈷鹽、酸鹽等附屬物。當(dāng)然，盡管如此仍會(huì)有一些不容物難以回收。

回收三：火法冶金

另外，國(guó)外還有一種比較主流的火法冶金，美國(guó)的另一家公司Inmetco，就是以火法冶金為主要路線的公司。它有一個(gè)很重要的特點(diǎn)是，把電池經(jīng)過分類，初步拆解以后放到高溫的電弧爐里面熔煉，我們將其統(tǒng)一稱為高溫熔煉，在冶金上我們叫它火法冶金。