如何避免電池過度放電
 

停車等候時避免使用大功率用電器。大功率用電器包括大燈、霧燈、座椅加熱、音響以及空調(diào)等。停車離開前檢查大燈以及車內(nèi)車頂燈光是否已經(jīng)關閉。一般來說,一個正常的滿電的蓄電池能讓大燈工作兩小時。隨著電池額定容量的減少,大燈能正常工作的時間就越短。如果在停車離開后忘記關大燈,車輛的電腦也沒有自動滅燈功能,次日早晨不能著車的幾率可達99%。長時間不用車輛應將蓄電池負極拔下來。由于停車時,車輛電路系統(tǒng)中也存在微弱的電流消耗,長時間靜置車輛將導致電池耗盡。所以,對于長期不使用的車輛,我們應該將其蓄電池負極拔下來,避免電池電量過快耗費。

微弱電流不能忽視

 

鎖車后,車輛防盜系統(tǒng)開始工作,會從電池獲取微弱的電流,所以長時間不用車也會導致電池缺電。如發(fā)現(xiàn)車輛靜止一段短時間就缺電時,除了要檢查電池情況,還要檢查車輛靜置時的微弱電流是否過大。車輛靜置微弱電流過大很可能是因為車內(nèi)電器線路部分搭鐵造成,如不及早處理將引致安全隱患,與此同時電池長時間過度放電也會使其壽命縮短。汽車維修行業(yè)一般采用鉗形電流表來檢測車輛靜置時的微弱電流。

 

蓄電池電解液的冰點是多少攝氏度?
 

正常的蓄電池硫酸濃度為35%-40%,根據(jù)“硫酸-水混合物冰點曲線”我們可以得知,電解液的冰點約在-60攝氏度至-50攝氏度之間。從數(shù)據(jù)上看,只要保持電池液密度在1.25-1.30之間,發(fā)生結冰的可能性不大。