動(dòng)力電池回收有哪幾種模式?
我們都知道,廢舊電池的處理非常不容易,一旦未經(jīng)處理直接丟棄,或者處理不當(dāng),都會(huì)造成環(huán)境污染,威脅到我們的居住生活環(huán)境。同時(shí),動(dòng)力電池的主要類(lèi)型包括磷酸鐵鋰和三元電池。這些電池中高含量的鋰、鎳、鈷、錳及稀土等是寶貴的重金屬資源,如果能夠合理有效地回收利用,對(duì)我們的資源保護(hù)利用非常有幫助。
現(xiàn)在,一些有遠(yuǎn)見(jiàn)的科技企業(yè)正在和新能源車(chē)企展開(kāi)合作,共同研制廢舊電池回收利用,怎樣再循環(huán)使用動(dòng)力電池材料。瞄準(zhǔn)這個(gè)潛在的動(dòng)力蓄電池回收利用領(lǐng)域。正在構(gòu)建的動(dòng)力電池回收生態(tài)體系大致分為兩種模式。
1.以動(dòng)力電池生產(chǎn)廠商為主,通過(guò)新能源車(chē)企通過(guò)銷(xiāo)售渠道將廢舊電池回收?;厥栈貋?lái)的電池交給第三方企業(yè)處理,或者合資共同合作處理。
2.以第三方為主,由動(dòng)力電池梯次再生利用企業(yè)和動(dòng)力電池企業(yè)、新能源車(chē)企共同合作,建立回收網(wǎng)點(diǎn),將廢舊電池回收利用。
在超過(guò)使用壽命的動(dòng)力電池循環(huán)利用方面,目前有兩種方式;
1.對(duì)廢舊電池的梯次利用。新能源汽車(chē)的動(dòng)力電池要求較高,當(dāng)動(dòng)力蓄電池容量衰減到80%以下時(shí),就不能滿足需求。我們可以利用梯次使用方式,將動(dòng)力電池用在其他領(lǐng)域,比如為通信基站提供電力支持,或者為低速新能源汽車(chē)提供動(dòng)力,為較低要求的電力供應(yīng)系統(tǒng)蓄能。目前,動(dòng)力電池的梯次利用還在探索階段,依然還有一些問(wèn)題尚未解決。
2.廢舊電池再生利用,這個(gè)行業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)形成了一定規(guī)模。這些再生利用企業(yè)之前大多處理過(guò)報(bào)廢電器、電子產(chǎn)品、有色金屬冶煉,有著比較成熟的自動(dòng)化拆解的工藝流程。這些企業(yè)多集中在長(zhǎng)三角、珠三角,有著一定的工業(yè)基礎(chǔ),目前開(kāi)發(fā)出了多項(xiàng)拆解技術(shù)方法:電池單體自動(dòng)化拆解、電池粉碎后自動(dòng)分選、通過(guò)修復(fù)工藝取得正負(fù)極材料、電解液和隔膜拆解回收工藝。
















