由中國電池網(wǎng)和武漢惠強新能源材料科技有限公司聯(lián)合主辦，工信部賽迪電子信息產(chǎn)業(yè)研究院、中國塑料加工工業(yè)協(xié)會、北京大學新能源材料和技術(shù)實驗室、中國科學院理化技術(shù)研究所、真鋰研究等為支持單位的“2014年鋰電池隔膜國產(chǎn)化研討會”在武漢黃陂舉行。成都興能、江西福斯特集團、深圳比克電池、深圳創(chuàng)明新能源、安徽天康集團、德賽電池、四川長虹新能源、東莞迪亞寶電源、比亞迪、惠州恒泰科技、河南新太行電源、駱駝股份等50多家鋰電池和隔膜材料等企業(yè)近120人共同探討了鋰電池隔膜材料國產(chǎn)化話題與出路。中國塑料加工工業(yè)協(xié)會副秘書長孫冬泉做了《電池行業(yè)分析及隔膜行業(yè)市場現(xiàn)狀》的主題演講。

孫冬泉分析指出，隨著全球鋰離子電池需求的持續(xù)升溫，鋰離子電池用隔膜也隨之持續(xù)增速。據(jù)工研院產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟與趨勢研究中心（IEK）分析，2012年全球鋰電隔膜需求量達到5.2億㎡。未來，全球隔膜需求量以年增20%-25%幅度增長。2012年全球隔膜產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到9.85億美元，同比增長12.99%。未來，全球隔膜產(chǎn)業(yè)規(guī)模以年增15%-20%幅度增長。

2012年中國鋰電隔膜需求量約2億平米，進口量約1.5億平米，主流市場仍被國外產(chǎn)品占據(jù)。2013年國內(nèi)隔膜需求約2.5億平方米，2014年預(yù)計超過3.1億平方米。

他認為，值得鋰電池隔膜行業(yè)重視的有以下幾個問題：

1、石油下跌對新能源汽車行業(yè)帶來沖擊。

當前，由于石油價格大幅下跌，使得汽油、柴油動力汽車的行駛成本下降，對新能源汽車行業(yè)的發(fā)展將帶來負面影響，近期與電動汽車有關(guān)的股票均出現(xiàn)大幅下跌。

而且，由于地緣政治的影響，石油價格還有可能繼續(xù)下跌。

2、不要完全依賴國家政策而作投資決策。

大凡國家政策都只是在產(chǎn)業(yè)剛剛開始發(fā)展的時候給予支持，優(yōu)惠政策總有退出的時候，投資鋰電池隔膜行業(yè)不能過度依賴政策的支持，要以企業(yè)內(nèi)在的技術(shù)研發(fā)作為支撐，依靠技術(shù)創(chuàng)新和品質(zhì)生存與發(fā)展。

3、電動汽車的成熟和應(yīng)用是一個漸進的過程。

電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將和電動自行車行業(yè)一樣，是一個漸進的過程，其性能穩(wěn)定有一個過程，中間可能還會有波折，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)要有心理準備。