中國新能源汽車引來快速發(fā)展？你會選擇新能源汽車嗎？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-05-12 22:21
點擊量：次
新華社上海4月18日電（記者陳愛平許曉青）日本豐田汽車公司兩款量產(chǎn)純電動車近日在上海首次面向全球市場公開亮相，預計將于2020年上市。
正在此間舉辦的第十八屆上海國際汽車工業(yè)展覽會吸引了1000余家中外企業(yè)踴躍參展。展會上，一款款“披著”明快靚麗顏色“外衣”的新能源汽車，格外引人注目。
豐田方面表示，2019年將進一步實現(xiàn)旗下純電動車在中國市場的總量及占比明顯擴容。
保時捷工作人員介紹，該公司首款純電動跑車將于今年9月全球首發(fā)。這款車已在包括中國在內(nèi)的30個國家進行了測試，將于最終測試后正式進入量產(chǎn)。另據(jù)相關經(jīng)銷商透露，這款純電動車量產(chǎn)后，將很快引入中國市場。
蔚來、比亞迪等中國本土企業(yè)，不僅在車展上展示了已投入量產(chǎn)的純電動汽車，其最新研發(fā)的新能源概念車也驚喜亮相，為未來出行提供參考。
展會的12個室內(nèi)展館中還分布著數(shù)種氫燃料電池車，亦令人耳目一新。
豐田展示的首款量產(chǎn)氫燃料電池車MIRAI，于2017年在中國道路環(huán)境下進行實證實驗。企業(yè)表示，將氫燃料電池車型引進中國市場的相關工作也正在積極探討之中。
武漢格羅夫氫能源汽車有限公司董事長郝義國介紹，該企業(yè)研發(fā)的氫能源運動型實用汽車（SUV）將于2020年上市，同時將在上海設立研發(fā)中心。
以上海為例，截至目前，上海充電樁總量達到21萬個，與市內(nèi)新能源汽車保有量基本持平，預計后續(xù)每年還將新增5-8萬個充電樁。加氫站已經(jīng)在嘉定區(qū)開始試點，未來還將在金山、奉賢和臨港等區(qū)域加快試點建設。
“基礎設施進一步完善，將進一步吸引更多消費者選擇新能源汽車。”郝義國說。
部分車企正聚焦用戶需求升級服務，幫助優(yōu)化新能源汽車駕乘環(huán)境?？偛课挥谏虾５闹悄茈妱悠嚬疚祦砥囋谡箷闲?，將其為蔚來汽車車主提供的“一鍵加電”服務推廣至全部品牌的電動汽車用戶，包括取車代客加電、移動充電車加電服務及快速換電服務等，旨在為中國新能源汽車用戶帶來更大便利。
“實際上，中國消費者的觀念也正在轉(zhuǎn)變。過去一段時間，直接補貼是人們購買新能源車重要的激勵因素之一，如今，越來越多的車主對生態(tài)環(huán)境保護更為重視。”捷成汽車董事總經(jīng)理奕波說。
市場調(diào)研公司尼爾森認為，中國新能源汽車市場發(fā)展進入新時期，產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式也正由政策導向向市場驅(qū)動轉(zhuǎn)型。尼爾森發(fā)現(xiàn)，2018年新能源汽車用戶更為年輕，“80后”“90后”占比明顯擴大，且購車理念更加成熟、具有更強的環(huán)保意識。
正在此間舉辦的第十八屆上海國際汽車工業(yè)展覽會吸引了1000余家中外企業(yè)踴躍參展。展會上，一款款“披著”明快靚麗顏色“外衣”的新能源汽車，格外引人注目。
豐田方面表示，2019年將進一步實現(xiàn)旗下純電動車在中國市場的總量及占比明顯擴容。
保時捷工作人員介紹，該公司首款純電動跑車將于今年9月全球首發(fā)。這款車已在包括中國在內(nèi)的30個國家進行了測試，將于最終測試后正式進入量產(chǎn)。另據(jù)相關經(jīng)銷商透露，這款純電動車量產(chǎn)后，將很快引入中國市場。
蔚來、比亞迪等中國本土企業(yè)，不僅在車展上展示了已投入量產(chǎn)的純電動汽車，其最新研發(fā)的新能源概念車也驚喜亮相，為未來出行提供參考。
展會的12個室內(nèi)展館中還分布著數(shù)種氫燃料電池車，亦令人耳目一新。
豐田展示的首款量產(chǎn)氫燃料電池車MIRAI，于2017年在中國道路環(huán)境下進行實證實驗。企業(yè)表示，將氫燃料電池車型引進中國市場的相關工作也正在積極探討之中。
武漢格羅夫氫能源汽車有限公司董事長郝義國介紹，該企業(yè)研發(fā)的氫能源運動型實用汽車（SUV）將于2020年上市，同時將在上海設立研發(fā)中心。
以上海為例，截至目前，上海充電樁總量達到21萬個，與市內(nèi)新能源汽車保有量基本持平，預計后續(xù)每年還將新增5-8萬個充電樁。加氫站已經(jīng)在嘉定區(qū)開始試點，未來還將在金山、奉賢和臨港等區(qū)域加快試點建設。
“基礎設施進一步完善，將進一步吸引更多消費者選擇新能源汽車。”郝義國說。
部分車企正聚焦用戶需求升級服務，幫助優(yōu)化新能源汽車駕乘環(huán)境?？偛课挥谏虾５闹悄茈妱悠嚬疚祦砥囋谡箷闲?，將其為蔚來汽車車主提供的“一鍵加電”服務推廣至全部品牌的電動汽車用戶，包括取車代客加電、移動充電車加電服務及快速換電服務等，旨在為中國新能源汽車用戶帶來更大便利。
“實際上，中國消費者的觀念也正在轉(zhuǎn)變。過去一段時間，直接補貼是人們購買新能源車重要的激勵因素之一，如今，越來越多的車主對生態(tài)環(huán)境保護更為重視。”捷成汽車董事總經(jīng)理奕波說。
市場調(diào)研公司尼爾森認為，中國新能源汽車市場發(fā)展進入新時期，產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式也正由政策導向向市場驅(qū)動轉(zhuǎn)型。尼爾森發(fā)現(xiàn)，2018年新能源汽車用戶更為年輕，“80后”“90后”占比明顯擴大，且購車理念更加成熟、具有更強的環(huán)保意識。
