人們在購買電動(dòng)車時(shí)都會(huì)注意到電池的儲(chǔ)電量和電池壽命，不少商家都會(huì)表示，自己家的電動(dòng)車電池使用幾年沒有問題。但是在實(shí)際中發(fā)現(xiàn)，不少用戶的電動(dòng)車電池根本用不了那么久，大部分在一年半左右的時(shí)間就需要換掉了。是電池質(zhì)量不好嗎？還是其他原因呢？一組電動(dòng)車電池到底能用多長時(shí)間呢？為什么有些人的電瓶能用2-3年，而有些人的電瓶卻用不到一年就報(bào)廢了？下面讓小編來帶您看一看吧。

一、電動(dòng)車電池使用壽命到底有多長？

目前市面上的電動(dòng)車電池一般有兩種：鉛酸電池和鋰電池。

鉛酸電池壽命按照電池容量衰減到原容量的30%界定，一般的話應(yīng)該是完全充放300次左右，壽命大概是一年半左右，如果騎行路程短的話，可以使用3年左右；

鋰電池有著嚴(yán)格的充電次數(shù)，一般會(huì)在1000-1200次左右，壽命在3-5年。但鋰電池和鉛酸電池充電截然相反，需要用盡后再充電，電池長期不用時(shí)，需隔兩個(gè)月充飽一次，這樣可以延長電池壽命。

二、為什么電池使用壽命不一樣？

既然電池的使用年限在2-3年左右，但大部分人使用一年多、甚至半年之后就會(huì)報(bào)廢，這是因?yàn)楹芏嗳嗽谑褂秒妱?dòng)車過程中不注重電池的保養(yǎng)。忽略電池保養(yǎng)，可能會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)車電池在三包期內(nèi)（鉛酸電池一般是12個(gè)月）就損壞。

三、如何延長電池使用壽命？

電池的費(fèi)用一般在三百到一千多不等，即便如此，如果頻繁更換也會(huì)給家庭支出帶來不小的考驗(yàn)。

一般來說，鋰離子電池的容量在一段時(shí)間內(nèi)是穩(wěn)定的，然后才會(huì)急劇下降。大多數(shù)21世紀(jì)的消費(fèi)者都知道，急劇下降點(diǎn)會(huì)存在很大差異。在該項(xiàng)目中，使用的電池可以持續(xù)150至2300次循環(huán)，循環(huán)次數(shù)的差異部分是由于測試了不同的快速充電方法，但是電池制造的差異也造成了電池循環(huán)次數(shù)的差異。

研究人員研發(fā)的新方法有很多潛在應(yīng)用。例如，可以縮短新型電池的驗(yàn)證時(shí)間，考慮到電池材料的發(fā)展迅速，縮短驗(yàn)證時(shí)間非常重要。此外，有了此類分類技術(shù)，對于電動(dòng)汽車來說壽命較短的電池，可以用于給路燈供電，或者作為數(shù)據(jù)中心的備用電源。此外，回收電池的公司也可以從二手電動(dòng)汽車電池組中找到容量足夠的電池，進(jìn)行二次使用。

此外，另一種潛在應(yīng)用就是優(yōu)化電池制造。電池制造的最后一步是“成型”，一般需要幾天至幾周的時(shí)間。但是研究人員提供的方法可以顯著縮短該過程，從而降低生產(chǎn)成本。目前，研究人員正在使用其機(jī)器學(xué)習(xí)模型，優(yōu)化10分鐘內(nèi)給電池充滿電的方法，他們表示，可讓充電時(shí)間減少10倍以上。