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寶鄂文庫

你的電動車為什么跑不遠(yuǎn)?不一定是電池的原因

來源:寶鄂實業(yè)    2019-05-08 23:16    點擊量:

現(xiàn)在很多電動車用戶一旦出現(xiàn)電動車跑不遠(yuǎn)的問題,就歸結(jié)為是電池的質(zhì)量差,就要求換電池,甚至經(jīng)過檢測電池是正常的以后,仍然認(rèn)為是電池的問題,其實造成電動車跑不遠(yuǎn)的問題有很多,原因不一定都是電池。有經(jīng)銷商表示,目前導(dǎo)致電動車跑不遠(yuǎn),80%以上是非電池原因?qū)е碌摹?/p>

 

1、充電器質(zhì)量不好,會造成電池?fù)p傷。現(xiàn)在很多雜牌充電器廠家為了降低成本,用的線路板以及內(nèi)部電子元件質(zhì)量差,容易造成損壞且充電電壓或偏高或偏低,使用這樣的充電器必然影響了電池耐用度和里程數(shù)!請選擇知名度的充電器廠家,充電器是電池的好搭檔,呵護電池,從充電開始…

 

2、電機質(zhì)量不好,耗電量會高。市場上的電機有一部分是翻新電機,功率耗損大,槽滿率偏低,磁鐵含碳量高,甚至有的電機磁鋼生銹,導(dǎo)致動力不足浪費電量,另外有的電機外殼使用的是再生鋁回收利用制造的,純度不夠,這些“病態(tài)”都會造成運行中電機產(chǎn)生發(fā)熱,大大增加了電池電量損耗,“拉傷”電池!在購買電動車不要貪圖便宜的電動車,不要用雜牌電機,別花了便宜,用了“貴”!

 

3、控制器問題,會導(dǎo)致電流控制不合理。有的控制器質(zhì)量很差,由于做工,控制板,以及參數(shù)不精確造成電流偏大、欠壓值參數(shù)偏移等等問題,都影響著電池電量的“控制發(fā)揮”導(dǎo)致里程縮短,提前終止電池壽命!

 

4、剎車斷電問題,導(dǎo)致電量浪費。沒有剎車斷電容易出現(xiàn)危險,加速調(diào)速把剎車不歸位,就會帶著剎車“跑”,從而讓整車部件“疲勞工作”浪費掉很多電量!要想電動車不想因剎車不斷使電量跑掉,沒有剎車斷電的就修理修理吧!更是為了安全!也是為了電池的使用壽命!

 

5、載重超標(biāo),耗電量加大?,F(xiàn)在電動車?yán)?ldquo;超載”很多,能拉三百斤的東西拉了八百斤,車子像“”蝸牛”在前行,電動車成了你的“奴隸”,在載重的時候整車部件強行運行,放電電流大,沒有限流保護,讓電池強行放電,導(dǎo)致電池內(nèi)部元氣大傷而縮短損壞電池!

 

6、輪胎氣壓低,電量消耗快。電動車氣壓一般在310-380kpa,氣壓低,摩擦力大勢必消耗更多電量!

 

不要總以為電動車跑不遠(yuǎn),就怪電池不行,說電池質(zhì)量差,要求直接換電池,電池不壞,廠家不給電池經(jīng)銷商換!怎么能給你換?市場上經(jīng)常出現(xiàn),電動車跑不遠(yuǎn),但電池是正常的,很多時候并不是電池的錯!電池里程長短與充電器,控制器,電機,載重大小,輪胎氣壓等都有關(guān)!如果電池檢測沒有問題,請查找其他部件是誰把電量“”偷走了”!

 

合理充電

 

其次,給電動車電池充電時間應(yīng)該要做到適時。所謂適時就是說把握好充電的頻率,既不能太頻繁了又不能間隔太久了,電池與很多電器一樣,長時間不用很容易會出現(xiàn)問題。至少一個月充一次電,這樣可以讓電池保證激活狀態(tài)。

 

第三,給電動車電池充電時間不能太長。一般而言,電動車充電時間保持在8到10個小時之間為宜。如果充電時間過久,很容易將電池充鼓包,甚至可能引起電池自燃等災(zāi)害事故發(fā)生。

 

當(dāng)然,平時也要多注意有關(guān)電動車電池充電時間的一些方法,自己稍微總結(jié)一下就可以避免很多不必要的麻煩,讓你的電動車使用的壽命比別人的多出一大截。

 

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