觀點1：只要滿足容量、尺寸的要求，不用非得更換起停電池，直接給起停車換上價格便宜的普通電池就行了！

答案：錯誤

解析：帶起停系統(tǒng)的車輛不能使用普通的電池。就算容量相同甚至更大的電池也不行，從起停車的運行模式就確定了起停專用電池要具備兩大特征。第一是充電接受能力要強，因為每次起停的間隔短，要在短時間內(nèi)充滿電。第二是循環(huán)壽命要更長，因為每次起停都是一次充放電循環(huán)，比一般車輛循環(huán)次數(shù)會多數(shù)倍。普通電池沒有針對性的設(shè)計，容易造成充電不足，或使用壽命大大縮短。

觀點2：不能換普通電池的話，那反正都是起停電池，隨便換一個什么品牌的起停電池應(yīng)該就可以了吧？

答案：錯誤

解析：為了保證起停系統(tǒng)的良好運行，最好使用和原車配套的原裝電池，也就是廠家自己的配件。因為監(jiān)控電池狀態(tài)的傳感器和電子控制系統(tǒng)都是按原裝電池的技術(shù)參數(shù)來調(diào)校的。所以說原配的，才是最佳的。

觀點3：起停電池的大小、重量跟傳統(tǒng)電池差不多，價格也應(yīng)該差不多吧？

答案：錯誤

解析：起停電池為提高性能，往往需要使用一些價格更高的材料及新型添加劑，同時要采用更為先進的技術(shù)和設(shè)備等，所以起停電池一般比普通電池的價格更高。

觀點4：起停電池性能那么好，應(yīng)該不怎么需要維護、保養(yǎng)吧？

答案：錯誤

解析：頻繁地讓起停蓄電池大電流放電，即使再強大的電池也會有枯竭的一天，而且汽車的12V恒壓充電并不能“喂飽”蓄電池。因此，建議每年對起停電池進行一次恒流慢充，讓其達到足夠的電量，更好面對各種困難，最重要的是可以延長起停電池壽命。減少高電流消耗的用電設(shè)備。發(fā)動機熄火期間，所用的用電設(shè)備電源都由蓄電池所提供，甚至連晚上的大燈也是如此。因此在發(fā)動機熄火時，減少使用大功率大電流的用電設(shè)備，減輕再次起動蓄電池的壓力，有助于延長蓄電池壽命。

觀點5：使用起停車輛上的起停系統(tǒng)，需要重復(fù)使用發(fā)動機，對發(fā)動機是有損傷的，所以干脆關(guān)掉起停系統(tǒng)。

答案：錯誤

解析：發(fā)動機的磨損是針對于冷起動而言的，在交通比較復(fù)雜的城市道路上，使用起停系統(tǒng)屬于熱起動，這時的機油已經(jīng)完全覆蓋在發(fā)動機的各個部位，所以對發(fā)動機是不會有任何損害的，請大家不用擔(dān)心。