近年來，隨著新能源的大力推廣以及電動車電池技術(shù)的不斷進(jìn)步，一些高性能電池“鋰電池”逐漸走進(jìn)尋常百姓家。作為電動車的動力源，鋰電池憑借其輕便、耐用、循環(huán)次數(shù)高的優(yōu)點，深受消費者的喜愛。鋰電池與鉛酸電池畢竟有所差別，使用方法也有所不同，如何正確使用鋰電池牽動著廣大消費者的心。

今天，小編就來給大家科普科普鋰電池的一些注意事項：

1充電的及時性：

（1）、電池出廠時一般是帶電的半電狀態(tài)。首次騎行時，最好把電池充滿，一則因為自放電會使鋰電池帶電量減少，二則可以激活其中的活性物質(zhì)。

（2）、每次騎行時，不要將電池電量耗盡，因為過放電對于鋰電池的傷害很大。長期過放會使電池壽命減少3倍。至少，當(dāng)電動車騎行中出現(xiàn)電量過低提示時，要果斷地停止騎行，給鋰電池充電。

2充電的時效性：

（1）、鋰電池任何時候充電都是有效的，即使充電前還有50%的電量也沒關(guān)系，這是因為，它與鎳氫電池不同，后者有記憶效應(yīng)而鋰電池沒有。

（2）、千萬不能過充，當(dāng)充電完成指示燈亮?xí)r，要停止充電。

3彌補自放電的充電：

如果長時間不用電池，一定要在60~90天內(nèi)充電一次，因為鋰電池的最佳存放狀態(tài)是半電存放（即在電池標(biāo)稱容量的40%~60%之間存放），我們知道，鋰電池的最高電壓是4.2V,因此，儲存電壓最好是在3.8V~3.9V之間，這時的容量基本是一半。

4原裝充電設(shè)備：

盡量使用原裝鋰電池充電器充電（切忌不可直接使用鉛酸電池充電器），使用正規(guī)的匹配的鋰電池充電器給電池充電，不要使用劣質(zhì)的或其他類型電池充電器給鋰電池充電。充電器電流過大會把鋰電池保護(hù)系統(tǒng)擊穿，造成短路，從而引起鋰電池的安全事故。充電器電壓過低，使得充電效率低下，耗費過多的時間。

5存放時的溫度環(huán)境：