德賽集團(tuán)創(chuàng)立于1983年，主營(yíng)業(yè)務(wù)是研究、開發(fā)和銷售無汞堿錳電池、一次鋰電池、鋅空氣電池、鎳氫電池、鋰聚合物電池、燃料電池及其他種類電池、電池材料、配件和設(shè)備。

　　其財(cái)報(bào)顯示， 2 0 1 3 年A T L 為德賽電池帶來1 5 . 5 億元收入， 占比德賽該年度總收入的35.06%；與德賽電池相比，欣旺達(dá)2013年前五名客戶的銷售額為10.03億元，占其年度總收入的45.54%。欣旺達(dá)的主要客戶為聯(lián)想、華為、小米、中興、魅族、步步高等國(guó)內(nèi)一線手機(jī)廠商。由于進(jìn)入蘋果供應(yīng)鏈的時(shí)間相對(duì)較短，蘋果在其銷售額中的比重一直以來并不算大。

　　有分析人士認(rèn)為，欣旺達(dá)進(jìn)入蘋果供應(yīng)鏈前，在賬期、利潤(rùn)率方面表現(xiàn)并不算好。公司毛利率及凈利率一直壓力較大。從財(cái)報(bào)來看，公司營(yíng)收從2009年的4.67億元增長(zhǎng)到2013年的22.03億元，復(fù)合增速為47.38%。但其凈利潤(rùn)只從2009年的3571萬元增長(zhǎng)到2013年8314萬元，增速明顯小于營(yíng)收增速。

　　該分析人士表示，此次蘋果IPhone6即將上市的消息傳出，肯定會(huì)在短期內(nèi)對(duì)德賽電池、欣旺達(dá)這樣的PACK企業(yè)造成帶來利好。“但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，如果過度依賴單一客戶則會(huì)加大公司本身的風(fēng)險(xiǎn)。”

　　“從風(fēng)險(xiǎn)控制的角度講，任何一個(gè)客戶業(yè)務(wù)占比都不能超過自己25%的營(yíng)業(yè)額。”一位鋰電行業(yè)投資人士認(rèn)為，國(guó)內(nèi)數(shù)家大型鋰電企業(yè)都過度依賴蘋果、三星等國(guó)際大牌手機(jī)廠商。

　　隨著資本市場(chǎng)提前對(duì)蘋果公司的前途作出判斷，“蘋果式神話”已經(jīng)開始漸行漸遠(yuǎn)。與此同時(shí)，以華為、中興、聯(lián)想、酷派、小米等為代表的國(guó)產(chǎn)手機(jī)品牌在智能機(jī)時(shí)代表現(xiàn)愈加搶眼。國(guó)內(nèi)鋰電企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)也將會(huì)向這些國(guó)產(chǎn)移動(dòng)終端傾斜。

　長(zhǎng)期以來，蘋果產(chǎn)品鋰離子聚合物電池的供應(yīng)商主要包括索尼電池、三星SDI、LG、ATL、力神等廠商。2012年11月，韓國(guó)三星旗下電芯廠Samsung SDI宣布退出蘋果產(chǎn)品線，由SDI空出的電芯供應(yīng)量則主要轉(zhuǎn)單給ATL和天津力神(下稱“力神”)。

　　國(guó)內(nèi)的兩大PACK企業(yè)——德賽電池和欣旺達(dá)通過依附ATL進(jìn)入到蘋果鋰電池供應(yīng)鏈中。

　　有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在2013年全年，蘋果共售出1.535億臺(tái)智能手機(jī)，拿下15.5%的全球市場(chǎng)份額。2012年內(nèi)，蘋果公司另外3個(gè)產(chǎn)品系列出貨量分別為： iPad 7110萬臺(tái)、Mac 1650萬臺(tái)、iPod2640萬臺(tái)。

　　據(jù)鋰電業(yè)內(nèi)人士透露，2013年內(nèi)，蘋果公司產(chǎn)品聚合物鋰離子電池總需求量為4.5億只，涉及總金額為38億美元。

　　依靠蘋果電子產(chǎn)品龐大的銷售量，國(guó)內(nèi)數(shù)家鋰電池廠商業(yè)績(jī)水漲船高的同時(shí)，產(chǎn)能也遭受蘋果產(chǎn)品過多的擠占。

　　有了解A T L 的業(yè)內(nèi)人士告訴記者，2013年ATL總營(yíng)收額突破100億元，其中為蘋果供應(yīng)聚合物鋰離子電芯的收入就占到60%以上。

　　力神于2009年開始為蘋果公司批量供應(yīng)IPodtouch用聚合物鋰離子電池，之后又為蘋果Mac筆記本提供鋰離子電池。2011年，力神成為蘋果IPad電池的主要供貨商，該年蘋果需求的4000萬塊電池由力神供應(yīng)了其中50%。