“中國的鋰電池行業(yè)正在發(fā)生巨變。但這一巨變的表面是靜悄悄的，就好比此前銀行存款一夜之間很大比例都轉(zhuǎn)移到余額寶一樣，雖然表面看來發(fā)生在倏然之間，但實際上支付寶公司早已經(jīng)磨刀很久，只不過多數(shù)人都后知后覺而已。”中興派能公司總經(jīng)理袁巍對記者表示，“這在鋰電池行業(yè)將是很可怕的事情，但巨變確實正在到來，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)應(yīng)該做好準(zhǔn)備。”

　　袁巍所言的鋰電池產(chǎn)業(yè)的重大變革，首先是汽車電氣化給鋰電池廠商所帶來的重大機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

　　高工鋰電產(chǎn)業(yè)研究所提供的最新數(shù)據(jù)顯示，2014年1-5月，中國鋰電池的消費終端已經(jīng)發(fā)生顯著變化，其中，手機(jī)和筆記本電腦消耗鋰電池的占比分別下降2%和4%，平板電腦消耗占比上升1%，電動車和儲能分別上升4%和1%。

　　隨著新能源汽車的快速發(fā)展，整個鋰電產(chǎn)業(yè)垂直與橫向整合近來也開始熱潮涌動。相關(guān)分析師表示，隨著新能源汽車的發(fā)展，鋰離子電池正在從電子消費領(lǐng)域走進(jìn)汽車工業(yè)體系，由于應(yīng)用環(huán)境和工業(yè)體系標(biāo)準(zhǔn)的差異，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的推動下，鋰離子電池產(chǎn)業(yè)將加速發(fā)生變革，最先擁有汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系同時最先具備滿足汽車使用要求產(chǎn)品生產(chǎn)能力的企業(yè)，將最先享受到產(chǎn)業(yè)變革帶來的紅利。

　　應(yīng)用領(lǐng)域拓展 鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展邏輯生變

　　記者從2014年第五屆高工鋰電產(chǎn)業(yè)高峰論壇上獲悉，2014年前5月，中國鋰電池的消費終端已經(jīng)發(fā)生顯著變化，手機(jī)和筆記本電腦消耗鋰電池的占比出現(xiàn)下降，而平板電腦尤其是電動車市場的消耗則出現(xiàn)較大幅度提升。有業(yè)內(nèi)人士驚嘆：“這在前十年是從來沒有出現(xiàn)過的‘結(jié)構(gòu)性行情’。”

　　高工產(chǎn)業(yè)研究院院長張小飛分析指出，鋰電池應(yīng)用市場此消彼長的背后，實際上是相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌銮熬暗淖兓?。一方面?C產(chǎn)品內(nèi)生結(jié)構(gòu)已經(jīng)發(fā)生改變，平板電腦正在逐步取代筆記本市場的份額；另一方面，增長速度遠(yuǎn)高于3C數(shù)碼的速度，或?qū)⒊蔀殇囯姵匚磥碜钪饕膽?yīng)用市場之一。“我個人判斷，動力電池未來5年內(nèi)將迎來繁榮期。”

　　但并非所有企業(yè)都看好鋰電池在新能源汽車上的短期應(yīng)用前景。主營汽車動力電池制造與銷售的四川興能公司總經(jīng)理程杰用焦灼與梗阻來形容當(dāng)前中國新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀。“去年以來，國務(wù)院、各地政府、工信部、國家電網(wǎng)公司分別頒布推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的顛覆性政策，但在轟轟烈烈的預(yù)期前面，我卻沒有感到純電動汽車這個市場真正做起來。”