深圳自主創(chuàng)新示范區(qū)利好比亞迪

　　近日，國務(wù)院批復(fù)深圳國家自主創(chuàng)新示范區(qū)，總面積達(dá)到397平方公里，基本覆蓋了深圳市所有的科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)園區(qū)，成為我國首個以城市為基本單元的國家自主創(chuàng)新示范區(qū)?！　?/p>

　　比亞迪:融資擴(kuò)產(chǎn)動力電池，新能源車供不應(yīng)求

　　研究機(jī)構(gòu)：海通證券 分析師：陳鵬輝 撰寫日期：2014-05-27

　　事件:5月24日公司公告H股配股融資42.7億港元補充營運資金需要，強調(diào)新能源汽車動力電池產(chǎn)能未來將面臨不足，公司配售完畢將于5月26日復(fù)牌。

　　點評:

　　汽車行業(yè)核心趨勢:新能源汽車+汽車電子，萬億市場空間。我們持續(xù)強調(diào)的“可再生能源技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、分布式通信技術(shù)”新經(jīng)濟(jì)和能源體系正在顛覆舊有的石油能源體系，開創(chuàng)未來清潔能源體系；“顛覆全球，比亞迪改造中國”。習(xí)主席強調(diào)發(fā)展新能源汽車是中國汽車強國的必由之路，產(chǎn)業(yè)趨勢持續(xù)發(fā)酵，未來將強勁爆發(fā)；此外，19-22日上海、武漢、西安、江蘇、安徽等密集發(fā)布補貼政策，分別公布推廣目標(biāo)、充換電池規(guī)劃、補貼標(biāo)準(zhǔn)、稅收優(yōu)惠、號牌優(yōu)惠等細(xì)則，中央推動力已經(jīng)貫徹至大中一線城市，未來各地城市政策落地進(jìn)程加快；北京出臺電動汽車充電樁建設(shè)細(xì)則，要求小區(qū)物業(yè)、供電公司等跟進(jìn)配合，解除充電樁安裝難困境，為私人購買注入強心針。

　　新能源汽車供不應(yīng)求，融資擴(kuò)產(chǎn)動力電池。新能源汽車景氣持續(xù)提升，公司融資42.7億港元，補充營運資金并表示面臨動力電池產(chǎn)能瓶頸；并且本次配售鎖定90日，獲得3倍認(rèn)購，體現(xiàn)市場對公司前景中長期樂觀；比亞迪、長城汽車承載汽車中國夢，而比亞迪為代表的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈配置價值不容忽視，從中長期角度看待本次新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略價值和意義尤為重要，鎖定未來的技術(shù)創(chuàng)新和消費指向。

　　新能源汽車“產(chǎn)業(yè)啟動前夜，行情有力爆發(fā)”。我們預(yù)計，新能源汽車行情將貫穿全年，隨著政府決心、地方跟進(jìn)、政策落地，新能源車的發(fā)展障礙正被快速清除，建議加倉新能源汽車板塊，行情貫穿全年，大市值配置首選比亞迪。